стенд для проверки форсунок.выбор

[Сергей Рыбников]

Спасибо конечно....У вас совета просят а вы пиаритесь...Я знаю цены на хорошее оборудование и что такое форсунка знаю.Мне нужен стенд для проверки мех.части на снятой форсунке.Для проверки на ДВС есть дилерский комп.Так что не очень надувайтесь от важности

Если всё знаете, зачем глупости спрашиваете?  Вы, может быть, мастер от бога, вам батарейки от шуруповёрта достаточно, чтоб заценить форсунку, а потому предложенное оборудование для вас - эталон.

У меня вот и стенд крутой и знания и опыт и постоянная практика, а всё равно - столько загадок!!!......  Эх......

[евгений11111]

Для ясности-я не топливщик.Я моторист с приличным опытом .На мой взгляд далеко не всегда можно вычислить неисправность без механической диагностики.Что-бы не работал цилиндр есть тысяча причин и дернуть форсунку-посмотреть распыл и померять компрессию совсем не лишнее.Например,в наших движках используются 5 систем впрыска.И поверьте-не раз бывало что опытный моторист дает фору продвинутому мальчику,увешанному электроникой.Короче я хочу иметь возможность глазами посмотреть как форсунка работает.

[евгений11111]

На стенд за миллион мне никто денег не даст

[Tappet]

На стенд за миллион мне никто денег не даст

не стоит тогда начинать,можно оказаться на краю дороги,а конкуренты пойдут вперед,это без шуток

[disi]

дернуть форсунку-посмотреть распыл

Наличие распыла ещё не означает исправность инжектора, таким методом не определить степень работоспособности. А вдруг форсунка не доливает пол-дозы, или наоборот - вливает двойную порцию? От троящего мотора или сгоревших поршней как потом отмазываться будете?

[евгений11111]

Я и не собираюсь заниматься топливной на уровне профи...У нас ремонт ДВС.Будут заморочки-увезем в головную контору,а поменять распылители да отрегулировать давление сами справимся.Будет спрос-купят и серьезный стенд и человека наймем.Филлиал только начинается.Поэтому и спрашивал -может есть что-нибудь недорогое и приличное

[kuzja]

Нантай pq1000. Чик-пшик. Посмотреть распыл, обратку. Жуткий ящик. Но для заданых Вами условий - полное соответствие.

[td74]

Например,в наших движках используются 5 систем впрыска.

Что за волшебные моторы-то такие?

[евгений11111]

дернуть форсунку-посмотреть распыл

Наличие распыла ещё не означает исправность инжектора, таким методом не определить степень работоспособности. А вдруг форсунка не доливает пол-дозы, или наоборот - вливает двойную порцию? От троящего мотора или сгоревших поршней как потом отмазываться будете?

Я понимаю,но на этот случай есть дилерский комп который все проблемы с системой управления неплохо видит.Но даже в дилерском мануале по поиску неисправности все равно все заканчивается механической проверкой

[kuzja]

Простой пример:
Скорость отклика инжектора ~ 420 мС. Минимальный управляющий импульс 160 мС. Но, на 200 мС подача должна быть в диапазоне 0.00...0.05.

[евгений11111]

td74-поверь на KR свет клином не сошелся.....Почитай литературу если интересно

[kuzja]

И дилерский сканер напишет - сорян братан. Плохо форсунке. Ставим на чик-пшик, да она в идеале, обратка держит, распыляет. На мотор - плохо.

[td74]

td74-поверь на KR свет клином не сошелся.....

Ну так нахрена тогда, вопросы задаешь по тестовому оборудованию CR??
Тебе во втором ответе уже сказали, что указанные тобой железяки непригодны для адекватной проверки.
Но ты с упорством, пытаешься это опровергнуть!!
Покупай тогда,и не спрашивай присутствующих.Твоё лавэ - трать как пожелаешь.

[евгений11111]

[]kuzja[/b], Вот и будем репу чесать  Комп не просто напишет  а даст пошаговую инструкцию по поиску неисправности,которую я как добросовестный сотрудник должен буду пройти до положительного результата.А потом приедет спец с завода и все разрулит По-крайней мере так говорит программа.А есть где про нантай почитать?Одни иероглифы вываливаются

[disi]

а поменять распылители да отрегулировать давление сами справимся.

Вы это про CR?