К перевозчикам и "эксплуататорам" авто......

[td74]

Печень уже сожрали и мозг!
Уважаемые владельцы коммерческого транспорта, и любители дизельных авто!
Ваши телефонные звонки с вопросами консультационного характера,по приобретению оборудования для ремонта оборудования для ремонта ДТА,
НАЧИНАЮТ ВЫЗЫВАТЬ АГРЕССИЮ И РВОТНЫЙ РЕФЛЕКС!!
Данные вопросы равны тому, что мы будем у Вас спрашивать где лучшие логисты и загрузка.
Давайте договоримся,Вы перемещаете грузы - мы способствуем Вам в этом!
PS.Сука,доходит до смешного."""У меня 5 тягачей,а сам хочу ремонтировать инжектора!"
                                              "А я-то, каким местом к тебе нарисовался?""
                                              ""Так Вы на форуме  присутствуете!!Знаете что надо прикупить."".....

[k0ldun]

Печень уже сожрали и мозг!

У нас , автоэлектриков и ремонтирующих ЭБУ , это давно так - типа диагностика отдельно , далее скажи что надо заменить и сколько это стоит , а мы подумаем сами будем делать , у тебя или в другом месте ... ну и вышедшие из строя элементы нам ты должен отдать !
Мои коллеги автоэлектрики тут разделились во мнениях и соответственно в линии поведения .
1. Делают только диагностику и сделав распечатку или от руки написав (сказав) неисправность тут же расчет и смываются ... кстати кого-то это до недавнего времени устраивало как со стороны диагностов так и со стороны клиентов .
2. Мы НЕ диагностируем авто , мы только его ремонтируем , а диагностика сидит внутри ценника на ремонт , при этом мы ремонтируем только нашу электрическую часть , топливка и механика или за ворота или за отдельные деньги , как например с тормозами , где замена датчика АБС порой требует спец инструмента , снятия ступиц и прочее , или по топливке делается только снять\поставить , ремонт же форсунок в сторонней организации (там тоже есть свои подводные камни )

а вот как с ремотном ЭБУ ? Я должен найти неисправный элемент , порой перелопатив весь блок , огласить к примеру сгоревший копеечный резистор (к тому же хитрого номинала или типоразмера) и ждать решения клиента ? А потом заменив этого поганца вдруг обнаружить всё равно не работающий блок , потому что далее по цепи еще много чего интересного нарисовалось , чего попросту было не видно ?
Поэтому при таких требованиях со стороны клиента выгоднее послать его в сексуальную пешую прогулку ...
и никогда не брать в ремонт кем-то ранее разобранный блок ...
и никогда не собирать блок , когда клиент в экстазе прекращает с тобой отношения и вопит что пойдет к другому мастеру ...
и еще много чего могу написать , но думаю что коллеги меня дополнят .

[kuzja]

Василич, все до безобразия просто.
У Вас Man - eps708.
У Вас Daf - avm-pc||.
У Вас Intrnational - ну, Вам крупно не повезло....

[Виталий 1975]

Поэтому при таких требованиях со стороны клиента выгоднее послать его в сексуальную пешую прогулку ...
и никогда не брать в ремонт кем-то ранее разобранный блок ...
и никогда не собирать блок , когда клиент в экстазе прекращает с тобой отношения и вопит что пойдет к другому мастеру ...

Именно так и надо делать, пока сам клиент не поймет, что его поизнасиловали в извращенной форме раз 5-6, а виноват, собственно, он сам.
У меня друг-автоэлектрик (электронщик) поступает так - объявил цену, скажем 25 килорублей (цена реальная) - клиент заныл: "Дорого!", побежал по кругу искать, где дешевле, пробежал по кругу и вернулся обратно - "Давай делай!"... Легко! 35 килорублей!!! Было 25? Не нравиться? - Ищи где дешевле!!!

[Немец]

А ещё многие до сих пор не понимают, что топливщик-диагност и электрик-диагност совершенно две разные специализации и обе очень важны. )))
   Вопрос к Колдуну, а много вас таких электриков-электронщиков, что бы клиенту орать " да я пойду дешевле искать." ?

[Немец]

Я к тому, что непьющие Автоэлектрики с золотыми руками один на миллион, и Виталий прав на 100% так и надо делать.

[k0ldun]

 Вопрос к Колдуну, а много вас таких электриков-электронщиков, что бы клиенту орать " да я пойду дешевле искать." ?

Сейчас аналогично с топливными богами развелось много , почти за каждым углом .
Тут же еще очень много значит место положения . Чита и Хабаровск - своя специфика , да и то далеко не по одному номеру даже в моём сколерознике , Тольятти и Набережные Челны - ну тут уже страница номерами занята ...
Что уж тут говорить про Москву и Питер ?
Я например только юг города , локально Шушары с выходом на Москву , Ленсовета и Федоровское наблюдаю почти 20 лет , так картина с топливными богами очень красноречиво говорит что побегать в поисках лучше\дешевле очень даже можно , только в Шушарах минимум ШЕСТЬ контор , причем две из них имеют официальные аккредитации ! Что касаемо автоэлектриков , то красноречивее всего за них говорят заборы и столбы , 100 м  не проедешь не увидев номер телефона мальчика по вызову ... и многие из них готовы влезть во внутрь блока (им без разницы какого блока) , конечно в надежде на сгоревшую дорожку или на взрыв на макаронной фабрике .
Лично я думаю , пусть они будут - это не дает застыть крови в жилах мужчины !

[Немец]

Ну да. Тут похоже безспорно.
   Принцип всей Российской комерции- Делаем КАЧЕСТВЕННО, БЫСТРО, НЕДОРОГО. 2 из 3-ех выберете сами. ))))

[td74]

100 м  не проедешь не увидев номер телефона мальчика по вызову ...

Гениально подмечено!Ну прям бля,в десяточку!

[kuzja]

Это единый принцип коммерции.

[Виталий 1975]

А ещё многие до сих пор не понимают, что топливщик-диагност и электрик-диагност совершенно две разные специализации и обе очень важны.

Именно так, даже есть задумка и диагностикой заняться, ибо задолбался объяснять чем хрен от сосиски (диагност от топливщика) отличается...

[Cokolenyh]

По меньше в прения вступать надо , о себе думать по больше (нас мало) их много , фильтровать клиентуру нужно , динамить по больше (как они нас) , пусть думают ,чо хотят ...  Ищут пусть  ,где лучше  ... Это их (НЕЕ)право.

[kuzja]

Хотя, с нашей точки зрения, они наши клиенты.

[Виталий 1975]

По меньше в прения вступать надо , о себе думать по больше (нас мало) их много , фильтровать клиентуру нужно , динамить по больше (как они нас) , пусть думают ,чо хотят ...  Ищут пусть  ,где лучше  ... Это их (НЕЕ)право.

У нас город маленький, регион депрессивный, клиентов кот наплакал, если нудных в пеший эротический отправлять можно и анарексию заработать

[Adya]

Я например только юг города , локально Шушары с выходом на Москву , Ленсовета и Федоровское наблюдаю почти 20 лет , так картина с топливными богами очень красноречиво говорит что побегать в поисках лучше\дешевле очень даже можно , только в Шушарах минимум ШЕСТЬ контор , причем две из них имеют официальные аккредитации !

Как показывает практика, не все йогурты одинаково полезны, даже с аккредитацией. ))
Всем здрассте.