Тестирование насос-форсунок HPI Cummins (Scania)

[Dizelist.ru]

Хартридж анонсировал финальную версию комплекта дооснащения камбоксов HK1400, для тестирования насос-форсунок и электромагнитных клапанов системы HPI

Комплекты будут доступны для заказа в 3-4 квартале 2019.
Параллельно разрабатывается комплект дооснащения для камбоксов HK1500 (AVM2), которые также будут доступны до конца 2019.

         

[Фёдор]

Сколько  это чудо будет стоить?

[Dizelist.ru]

Ближе к осени узнаем

[k0ldun]

Ближе к осени узнаем

Кто-то на ухо мне шепчет - цена будет настолько заоблачной , что никто не накопит сумму ... это из тех , кто мог бы реально ремонтировать .
А из остальных мечтающих и слюни пускающих , даже если под залог квартиры банк и даст кредит , то есть ощущение что прогорят и вылетят в трубу , хотя экономический расчет и предоставят в банк , но будут страшно разочарованы ...

[Alpri65]

Данное дооснащение, не составляет труда изготовить самостоятельно. В таком виде, как предлагает Хартридж,, я реализовал на UIS тестер Поток, ещё год назад. Отличие только в том, что насос установлен не на камбоксе, а отдельно на электродвигателе. Реализовать, можно на любом UIS тестере, где есть возможность " нарисовать" 120 вольтовый  четырех пиновый сигнал подрыва и 24 в удержания.

[k0ldun]

Реализовать, можно на любом UIS тестере, где есть возможность " нарисовать" 120 вольтовый  четырех пиновый сигнал подрыва и 24 в удержания.

Золотые слова !
Вот только где брать тест планы ? только по абсолютно новой  форсе и актуаторе ? да и сама форма сигнала вызывает вопросы у понимающих ...
тут есть о чем поговорить и обсудить ...

[td74]

В таком виде, как предлагает Хартридж,

А Харт еще ничего и не предлагает!
Просто показал проект своей мысли,и не более!А Вы о чём подумали?

Данное дооснащение, не составляет труда изготовить самостоятельно.

Александр,ты когда нибудь родишь то, о чем уже вечность заявляешь?Остохерело уже, слушать мезозойские речи!
И красивый,и умный!Определись в натуре!

Реализовать, можно на любом UIS тестере, где есть возможность " нарисовать" 120 вольтовый  четырех пиновый сигнал подрыва и 24 в удержания.

Дык,реализуй!О чём речь?

[Женек138]

Есть ли здесь те у кого остро стоит вопрос по данному типу топливной системы, в плане объемов и обращения клиентов.

[тубабу]

Остохерело уже, слушать мезозойские речи!
И красивый,и умный!Определись в натуре!

Валера, а я видел то что Саша сделал, на мой взгляд достойно и просто. Поверь он не рисуется.
У меня и фотки есть еще двух годичной давности.

[тубабу]

остро стоит вопрос по данному типу топливной системы

Остро не стоит, но стоит вопрос где брать комплектующие для ремонта.

[Женек138]

В том то и вопрос, где запчасти взять. Мы занимаемся чисткой данных форсунок в ультразвуке и ремонтом актуаторов, но это уже другая тема получится если тут все писать. Основное - отсутствие запчастей.

[k0ldun]

Есть ли здесь те у кого остро стоит вопрос по данному типу топливной системы, в плане объемов и обращения клиентов.

вы не поверите , есть !
я тут присутствую ...
Являюсь лишь частью того айсберга проблем , которых полно как на Скании , так и на Америке с подобной системой , и поток клиентов достаточный , и даже частично проблемы решаются , как с зап частями так и в целом с ремонтом топливной моторов с HPi .
Специализация - это великая вещь !
один диагностирует и решает проблемы по моторной группе не связанные с топливной , например провода и куча датчиков могут снести мозг даже самому именитому топливному богу ...
типовые неисправности у блоков управления для данного разговора значения не имеют , но тоже имеют место быть , причем достаточно существенное влияние порой ставит топливных богов в ступор почище гнилых проводов ...
типа снять\поставить просто ? я вас умоляю , многие со стажем работы такого могут накуролесить , если не инструктировать и не обучать до начала производства работ , что потом профессоров можно вызывать для разруливания ...
теперь собственно так называемый ремонт - это разве разобрать\собрать с купанием в ультразвуке ? мы на ресурсе для перевозчиков или пишем инструкцию для саморемонта в поле за сараем ?
а сколько гадостей и прелестей таит в себе корпус фильтра или заборник топлива ?
...

я не имею права оглашать многие вещи тут , пусть сами за себя скажут , например откуда берутся зап части ?
шайбы понятно , то уже начали делать и не оригинал , там резинки тоже , а вот поршень\втулка и прочее ...

Встретил в 2003-04 году человека , который даже "маленького беспредельщика " научился стабильно восстанавливать , но на сегодня он не в теме ...

Данная проблема так манит многих только по причине своей бабкоёмкости и некоего ареола закрытости , а окунувшись с головой многие выныривают уже другими людьми и больше туда не лезут , лишь безпринципные шаманы или супер упёртые задерживаются ...

[Alpri65]

В таком виде, как предлагает Хартридж,

А Харт еще ничего и не предлагает!
Просто показал проект своей мысли,и не более!А Вы о чём подумали?

Данное дооснащение, не составляет труда изготовить самостоятельно.

Александр,ты когда нибудь родишь то, о чем уже вечность заявляешь?Остохерело уже, слушать мезозойские речи!
И красивый,и умный!Определись в натуре!

Реализовать, можно на любом UIS тестере, где есть возможность " нарисовать" 120 вольтовый  четырех пиновый сигнал подрыва и 24 в удержания.

Дык,реализуй!О чём речь?

Так я уже все давно реализовал, и даже стенд под HK-1400 уже собран (уже функционирует), и кодирование E-1, E-3, Smart, PLD DAF-105 ( по Вашей «просьбе» в Автомате) и определение BIP в автомате. Что ещё реализовать? 

[Alpri65]

Фотографии выставлю, как вернусь с командировки (если будет сильно интересно).На планшете нет!

[td74]

Так я уже все давно реализовал, и даже стенд под HK-1400 уже собран (уже функционирует), и кодирование E-1, E-3, Smart, PLD DAF-105 ( по Вашей «просьбе» в Автомате) и определение BIP в автомате. Что ещё реализовать? 

Чесс слово,как в детской песочнице!
"А у меня такое же ведёрочко, и намного красивее,но только дома.Мама обещала показать,если буду вести себя хорошо!!".