Подскажите по ошибке на форсунку ТНВД Делфи

[kalugamisha]

Всех приветствую - принимайте в когорту нового "дизелиста" - ранее машин с дизелем не эксплуатировал. Купил случайно - подвернулась тойота европейка(Toyota Corolla VIII (E110) Рестайлинг универсал)  но засада--с двиглом DW8  1.9 л / 69 л.с. все бы ничего - и тянет и обороты держит - не подкопаться--перед продажей хозяин перебрал голову. Пробег 300000 - и еще у него была эпопея: потел ТНВД-и он купив комплект резинок отдал кому то в Москве перебрать-с него потребовали 100руб - насилу откупился от них и на галстуке перетянули его в адекватный сервис кажется в Подольске - родной ТНВД Делфи был разобран до молекулярного состояния. Там ему поставили контрактный - пока пашет без проблем. Вопрос такой-когла менял лампочки в торпеде--то загорелась ошибка двигателя (помог сосед по гаражу со сканером)номер Р1106 - напротив написано--Тест: выключение питания форсунки - я так понимаю что это ошибка на управляющую форсунку - она одна - но как проверить и куда копать? Может тупо поменять ее? Но хотелось бы разобраться.
Погуглил - но ничего не накопал нашел только такую инфу по поводу номера ошибки:
Р1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
Выход сигнала датчика давления воздуха из необходимого диапазона

Может кто подскажет? Или лучше не трогать пока работает?

[kuzja]

Датчик движения иглы не запитывается. Это катушка в которой перемещается сердечник, что генерирует импульс, не более 0.5 В. Экзотику, типа пьезо датчика не рассматриваем.

[kalugamisha]

Датчик движения иглы не запитывается. Это катушка в которой перемещается сердечник, что генерирует импульс, не более 0.5 В. Экзотику, типа пьезо датчика не рассматриваем.

Не совсем понял - То есть игла перемещается в сердечнике? А откуда на нее идет сигнал--где расположен этот узел?

[manhattan]

А ошибка то стерлась?

[kalugamisha]

А ошибка то стерлась?

Нет-она не стирается

[manhattan]

Форсунка должна иметь сопротивление в районе 100 ом. Проверяется мультиметром

[kalugamisha]

Форсунка должна иметь сопротивление в районе 100 ом. Проверяется мультиметром

Спасибо за подсказку- завтра померяю.

[kuzja]

Одна из форсунок имеет шлейф, скорее всего двухконтактный. В какой из цилиндров эта форсунка устанавливается - нужно сверяться с мануалом производителя автомобиля. Очень может быть, что форсунку поставили в другой цилиндр и получили неубиваемую ошибку.
Служит этот датчик для управления опережением впрыска. Так что думайте, может и насос "криво" поставили.

[kalugamisha]

Одна из форсунок имеет шлейф, скорее всего двухконтактный. В какой из цилиндров эта форсунка устанавливается - нужно сверяться с мануалом производителя автомобиля. Очень может быть, что форсунку поставили в другой цилиндр и получили неубиваемую ошибку.
Служит этот датчик для управления опережением впрыска. Так что думайте, может и насос "криво" поставили.

Мдяяя -  с мануалом как раз глухо - не было его- сгинул у прежних хозяев - в сети искал безрезультатно--машина уж очень экзотичная с пыжовским двиглом...есть мануалы без проблем на такой кузов праворукий только и с родной тойотовской бензинкой.. Единственно-удалось найти мануал на ситроен джампи - пежо эксперт - на них такой же движек стоит- посмотрю--может что накопаю.. спасибо за участие--по мере продвижения буду вопросы еще задавать.

[kalugamisha]

Вроде кое что нашел в мануале-форсунка номер 1 - соответствует 1-му цилиндру--у меня так и установлена.
В общем надо мерить вольтаж и сопротивление - ну и прозвонить контакт?

[td74]

Может я чего не понял - но насос DELPHI,точно?
Може всё таки - LUCAS DPC?Тогда Вам всего лучше, обратно отогнать этот кусок лома на ту помойку, где его купили!

[kalugamisha]

Может я чего не понял - но насос DELPHI,точно?
Може всё таки - LUCAS DPC?Тогда Вам всего лучше, обратно отогнать этот кусок лома на ту помойку, где его купили!

Посмотрел-все таки лукас - а в чем проблема? Спецов нет?

[kuzja]

DPCN.

[kalugamisha]

DPCN.

То есть я напутал - у меня все таки ТНВД Delphi DPCN ?
Я правильно понял?

[kuzja]

Lukas DPCN