Момент впрыска BD30 и его распылители

[Verwolf-717]

Как правильно установить момент впрыска БД30? Авто японец ниссан атлас 91 года, атмо. Достался в разобранном состоянии, сейчас потихоньку воскрешается. Распредшестерни установлены по меткам, но впрыск очень поздний, даже при до предела повернутой топливной. Не знаю сколько градусов до ВМТ начало впрыска или значение по индикатору хода плунжера до ВМТ.
на ТНВД наклейка со следующими цифрами
264 1387699
16700-ОТ600 (вроде, плохо видно)
Не знаю родная или нет.
И сразу вопрос по распылителям: в продаже только китайские под зексель. У них нормальный угол распыла? Форсы с ними нормально в вихревую камеру впрыскивают? Не мимо нее?

[автомаг]

10 градусов до ВМТ-11 гр после ВМТ ход 1мм  Вроде так

[kuzja]

Типовая формула на распылителе?
NP-DN?SDN
NP-DN?PDN
Если вместо "?" стоит "0" - попадает в камеру, если она цела. Чтоб на ниссан ставили pintaux, не помню. Там чуть сложнее, нужно метки на корпусе форсунки и отливку на ГБЦ совместить.

[kuzja]

А вообще, в Иркутске, правильнее будет обратиться к Кузакову или Лузгину. Можно и к Варзину, но он с такими раритетами, вроде, не работает.

[Verwolf-717]

Распылители такие были куплены.
Куплены в первую очередь из-за того, что после сборки мотора, мотор не перестает голубить. К тому же безобразно заводится. Вся требуха у него новая.
Были мысли, что поршня новые попались кривые и с неправильной вихревой камерой. Поднял ГБЦ - поршня один в один, как старый оригинальный поршень. Но вот пятна от распыла распылителя дают понять, что солярка летит не в камеру, а в края поршня. Мастер сказал, что распыл идеальный.
Потом вот закралась мысль, что впрыск неправильный: поршень еще дошел или уже прошел.
Сегодняшние манипуляции показали, впрыск правильно стоит - плунжер идет вовремя.
   

[kuzja]

ГБЦ шлифовалась?

[Verwolf-717]

Да, шлифовка и проверка на герметичность имели место

[Verwolf-717]

Может быть, что все китайские распылители на этом моторе не под правильным углом распыляют? Заказывать оригинальные тоже не самое дешевое дело

[автомаг]

Как работает ваш двигатель?

[kuzja]

Да, шлифовка и проверка на герметичность имели место

Сколько сняли с ГБЦ?

[kuzja]

Согласно тест-плану, геометрическое начало подачи насоса 1670000Т600, соответствует подъему плунжера 0.43...0.47 мм от НМТ.

[kuzja]

BD30/BD30Ti имеют одинаковую с TD27 процедуру настройки. Разница в том, что отметка на ВМТ на шкиве TD27 - первая по ходу вращения. На BD30 - вторая отметка.

[Verwolf-717]

Как работает ваш двигатель?

Работает, хорошо, мягко. Но вот синий дым просто убивает. Ну и плохо заводится

[Verwolf-717]

Да, шлифовка и проверка на герметичность имели место

Сколько сняли с ГБЦ?

Точно не скажу, но совсем немного. Была совершенно не веденная

[Verwolf-717]

Согласно тест-плану, геометрическое начало подачи насоса 1670000Т600, соответствует подъему плунжера 0.43...0.47 мм от НМТ.

После ВМТ или НМТ?