Д245,12 газы в радиатор

[gaishun85]

Добрый день, может кто то сталкивался с такой мистикой - Д245,12 108л.с стоит на зил 130, пошли газы в радиатор и стало после глушения выбрасывать антифриз через пробку. Снял головку, вроде был неявный прогар 2-3, шлифанули опресссовали, была кривоватая, промерили выступы гильз и опрессовали гильзы на моторе, поставил металл прокладку, точно также идут. Подумал, что не нашли где-то гильзу с трещиной, меняю полностью комплект поршневой на чешскую, прошлой был год кострома, снова металл прокладка, все собрал, снова также идут. Выбрасывать антифриз перестало после глушения, но постоянно булькает если под верх налить без рышки, ставишь крышку радиатора, начинает дуть патрубки, но до определенного момента, то есть набрав какое то давление в системе оно больше не повышается, если в этот момент снять крышку будет пшик с плевком антифриза, если крышку не трогать, то так и будет ездить. В чем может быть проблема??

[dieselservis]

На этих моторах есть проблема в блоке цилиндров. Проблема устраняется либо заменой блока цилиндров на новый, либо качественной шлифовкой поверхности блока.

[gaishun85]

На этих моторах есть проблема в блоке цилиндров. Проблема устраняется либо заменой блока цилиндров на новый, либо качественной шлифовкой поверхности блока.

Как я себе представляю физику процесса - при прорыве газов из полости какого либо цилиндра в итоге подрывало бы крышку радиатора, после первого снятия головки на прокладке идеальное равномерное прилегание по все цилиндрам

[генакл3]

бывалые эксплуатационники  этого мотора...окрестили его "мертворожденным" и в большинстве  перешли на  моторы "ман",камаз" и "маз",а также "дойц".На форуме "зуброводов"...там есть глобальное описание  всех моментов по каждому мотору...можно почитать.спросить..уточнить все эти моменты.

[gaishun85]

бывалые эксплуатационники  этого мотора...окрестили его "мертворожденным" и в большинстве  перешли на  моторы "ман",камаз" и "маз",а также "дойц".На форуме "зуброводов"...там есть глобальное описание  всех моментов по каждому мотору...можно почитать.спросить..уточнить все эти моменты.

Я ж ему гаду масло синтетику лью, фильтра все по кнехту подобрал, антифриз дорогой, термостат с тайоты, а он вот так вот)) На всех форумах уже перерыл ничего похожего на мой случай не нашел, в одном месте встречал про якобы подсос воздуха с крана печки, печку полностью пока отглушил, ничего не поменялось

[GusevLebedev]

gaishun85, что делали с блоком, какие промеры делали? Канавки под бурты индикатором проходили? Блок - дерьмо полное, иногда одного раза вскипятить достаточно чтобы блок на выброс.

[gaishun85]

gaishun85, что делали с блоком, какие промеры делали? Канавки под бурты индикатором проходили? Блок - дерьмо полное, иногда одного раза вскипятить достаточно чтобы блок на выброс.

индикатором промеры не делали, промерял выступы гильз прижатых болтами, все были одинаковы приблизительно 8-10 сотых. Мотор не перегревал, сам за рулём. Да и прокладка после шлифа головы уж очень идеально была обжата.

[Stas1985]

Выбросьте ГБЦ в чермет и купите новую.Эта причину уже 10 лет знают и на всех форумах пишут,плохо искали.

[Evgeniy motorist]

Да и прокладка после шлифа головы уж очень идеально была обжата.

Болты ГБЦ новые или старые часто вытягиваются

[gaishun85]

Да и прокладка после шлифа головы уж очень идеально была обжата.

Болты ГБЦ новые или старые часто вытягиваются

Болты старые

[gaishun85]

Выбросьте ГБЦ в чермет и купите новую.Эта причину уже 10 лет знают и на всех форумах пишут,плохо искали.

Про блок тоже много пишут, сейчас вопрос ГБЦ или блок выкидывать. Не хотелось бы промазать как с поршневой

[Evgeniy motorist]

сейчас вопрос ГБЦ

Нужна проверка головки под давлением

[gaishun85]

Выбросьте ГБЦ в чермет и купите новую.Эта причину уже 10 лет знают и на всех форумах пишут,плохо искали.

Переискал снова все что мог, ну не могу найти такой же случай как мой... Тыкните слепого ссылкой если не затруднит

[gaishun85]

Сегодня давал ему в хвост и в гриву, при этом жара на улице. Пока все также - патрубки надулись немного и все, антифриз не бросает. Попробую поездить, может само пройдет

[генакл3]

вспомнилась  байка--быль...где на зил-130 все время грелся мотор...много водителей чрез него прошло и более  недели не задерживалось на нём..Но  один даже  2 недели отработал без простоев...весь гараж собрался узнать у него   вариант устранения перегрева...ответ их ошеломил...ибо больше 60 вообще не греется...и решение вопроса было гениальным: он просто отогнул стрелку показометра  -прибора.