секция тнвд ямз 236не

[патрон]

Доброго дня. Пожалуйста, подскажите. ТНВД ямз 236не подтекало по секциям,колечки резиновые износились,вынул 4 секции и поменял их. Течь ушла а при заводке очень плохо заводится и троит,ясно что не попали все зубчики как были,что делать и есть ли какие то метки на секциях.

[Сергей Рыбников]

Нужно снять насос и отвезти его к специалисту по ремонту топливной аппаратуры. Иначе вы рискуете "потерять" двигатель.

[kuzja]

Конечно. Пробовать, каждый раз меняя резину на секции.

[Дино]

Спасибо! А есть ли метки на секции и как их совместить ? Заранее Благодарен !

Не знавши - только методом тыка, метки Вам не помогут.

[kuzja]

Меток нет.

[Дино]

Меток нет.

Почему нет, есть. Если перевернуть сектор, то на нем есть метка - это 100%, только я пока промолчу.

[Cokolenyh]

Меток нет, контролируется полным ходом рейки в мм , далее настройка на стенде на равномерность подач и на количество.

[Дино]

Ну почему все говорят что меток нет. Она же есть, просто по ней никто не ставит. Тогда кто может объяснить для чего метка на секторе.

[viking340]

Метка то есть. Но каков её смысл? Все равно при установке не видишь ни метки, ни чего либо ещё.

[Cokolenyh]

стенд и нужен для того чобы контролировать  попал или не попал. А так машина стала как стенд...

[Дино]

Метки есть, 100%. Но как по ним выставить тнвд без стенда. Если есть варианты,подскажите Пожалуйста !!!

По меткам Вы не выставите, потому что из всех уважаемых тут людей - никто по ним не ставит, потому что не знает как. Каждый выставляет по своему ориентируясь по опыту и своим знаниям (раком, боком и подскоком) - главное что бы было выставлено правильно. А по тем меткам которые есть хотелось бы конечно увидеть (не только мне, но думаю и всем присутствующим) как по ним соберёт тот кто их придумал.
А Вам следующие попытки попасть могут быть чреваты заломами зубов на секторе и рейки с дальнейшим её погнутием, не говоря уже в зависимости от попадания что произойдет с мотором (чтоб не ушёл в разнос). Вот и думайте что Вам дороже - найти сервис или мучаться самому.

[патрон]

Спасибо большое. Я все примерно понял,и буду искать мастера со стендом,рисковать не хочу !!! Еще раз Спасибо и Благодарность !!!

[патрон]

Доброго дня. Пожалуйста подскажите!!! Возвращаясь к вышесказанному нашел и уговорил мастера дизелиста аппаратурщика настроить аппаратуру(повторю двигатель ЯМЗ-236 НЕ(турбо)). Он сказал что аппаратура какая-то ТУТАЕВСКАЯ,с большим давлением???  При снятии оной поставил метки,и при установке поставил по меткам.Еще сказал что на стенде показала себя хорошо !!! Итак, заводить завелся нормально, но как будто троит,не развивает обороты,ехать нельзя - нет тяги как должно быть.Может сбил зажигание (но там крепление на 2 болта,как добавить по метке или убрать ??? или еще чего не знаю,может кто сталкивался, Подскажите,буду очень Благодарен !!!  Заранее СПАСИБО !!!

[kuzja]

Крепление пластин гибкой муфты - да, двумя болтами. А к приводному валу, выходящему из двигателя, они хомутом крепятся. На одном болте.

[Сергей Рыбников]

Им и регулируется зажигание. Ослабил - повернул - затянул (сильно)