Мерс Atego 815 срочно нужна помощь.

[СанчоСпб]

РЕбята выручайте!
Авто - Atego 815/ двигло 150 л.с. четырех цилиндровый. год выпуска 2006.
Предыстория такова: ездила машина без проблемм. Потом вдруг при езде на любой передаче стал периодически появляться звук стучащих форсунок. Потом этот звук стал наблюдаться постоянно при нажатии на газ (не плавном а резком) короче когда нужен набор мощности. И кроме того пропада мощность. Машину вообще не разогнать и на холостых если нажать на газ, то обороты ООООчень вяло набираются.
Съездил на компьютерную диагностику. Диагностика показала, что ошибок нет. Единственное, что при нажатии на газ давление в турбине не поднимается, а даже чуть-чуть падает. Ну и температура соляры якобы слегка низковата (но я думаю, что это роли особой не играет).
Чего делать??? ГДе рыться????? что смотреть????    :-[

[dizelist]

у меня тоже атего 815 очень загадочная машина . если нет ошибок  но только одно плохо идет соляра до насосов -причин куча!

[Dizelist-36]

С Atego не сталкивался, но на Aktros-е подобная система установлена. Предполагаю - либо подкачка сдохла, либо еще одно слабое звено(на Актросе) обратный клапан накрылся, посмотри первым делом его.
Турбина как раз при не достатке топлива плоховато дуть будет, ведь газов выхлопных мало.

[СанчоСпб]

С Atego не сталкивался, но на Aktros-е подобная система установлена. Предполагаю - либо подкачка сдохла, либо еще одно слабое звено(на Актросе) обратный клапан накрылся, посмотри первым делом его.
Турбина как раз при не достатке топлива плоховато дуть будет, ведь газов выхлопных мало.

Про выхлопные газы я уже догадался. Но думаю может сначала попробовать форсунки проверить. Может распылителям каюк!!! Тогда тоже хреново газы в турбину поступать будут. А может и нет...
За совет спасибо. осмотрю и обратный клапан.

[Dizelist-36]

Форсунки, конечно стоит проверить, но скорее всего они ни причем. На Актросе летом один распылитель не работал, так его так колбасило, что мы сразу и не поняли в чем беда.

[СанчоСпб]

Да это понятно. Но я почему на распылители грешу...  когда на газ жмешь резко, то форсуночный стук появляется. Очень громкий. Вот я и думаю, что может это звенья одной цепи.

[Dizelist-36]

При недостатке топлива тоже такой звук появляется, и мощность у тебя упала. А если не троит и дыма нет, посмотри первым делом то до чего добраться легче. Кстати запускается как?

[СанчоСпб]

запускается хорошо, но на холодную троит.

[kuzja]

Нехватка низкого давления. Костя прав.

[СанчоСпб]

Прав то он прав, Вот только если б знать где он там этот клапан да и что значит подкачка сдохла. У нас в Питере дизелисты как сговорились все. Разводят руками. То ли связываться не хотят, то ли обленились в конец. И самое плохое, что никто и посоветовать не может куда обратиться, чтоб решили проблемму.

[Dizelist-36]

В данном случае могу лишь посоветовать одно: что бы найти клапан посмотри откуда идет обратка в бак, там и ищи клапан(штуцер с еще одним болтом вкрученным в него). Подкачку можно проверить при помощи манометра подключенного на выходной штуцер.
Остальное лучше смотреть на месте, по интернету довольно трудно искать такие неисправности. Если есть литература, по твоему авто, посмотри систему низкого давления топлива, там должно быть описано что и где установлено.
Я поражаюсь ленивости и не желании заработать ваших дизелистов, ведь проблема можно сказать пустяковая(если побочных явлений потом не появится), да и с зап.частями особых проблем у вас тоже возникнуть не должно. ???
В какую сторону ездите в основном?

[СанчоСпб]

Ездим в Москву в основном. А дизелисты на самом деле поражают. Делов то на 30 минут. (((

[dizelist]

Ездим в Москву в основном. А дизелисты на самом деле поражают. Делов то на 30 минут. (((

    посмотрите сетку в баке.такаяже машина тоже страдаю плохой тягой.в сервисе все говорят-секции в ремонт.а вообще на ней страшно далеко ездить вся электроная даже с троса не завидеш!

[СанчоСпб]

Да сетку в баке вроде посмотрел. Всё ок. Не понятно нифига короче. А что касается того, что она вся электронная, то это ДА. Хотя с другой стороны технический прогресс нельзя остановить.

[dizelist]

Да сетку в баке вроде посмотрел. Всё ок. Не понятно нифига короче. А что касается того, что она вся электронная, то это ДА. Хотя с другой стороны технический прогресс нельзя остановить.

какой прогресс нормального мастера не найти с огнем. надо из германии мастера выписывать и с ним плюс с компом ездить по россии.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! еще со стороны водителя на моторе есть маленький фильтр-сетка погляди.