замена тнвд ЯЗДА 531-64 на Bosh 0445020110 двигатель ямз534 Газон Некст

[xam1816]

Здравствуйте!
заменили тнвд ЯЗДА 531-64 на Bosh 0445020110 на двигателе ямз534 Газон Некст. Машины 2023года. На первой машине у которой эбу ителма мд22, после замены авто ведет себя хорошо, ошибок нет, едет тоже хорошо. На другой машине эбу Bosh 0281020446 и после замены  в движении при резком нажатии на газ, открывается аварийный клапан на рампе(проверено снятием трубки, с него бежит) и давление в рампе держится примерно 920 бар. Ссылку на данные со сканматика2 и прошивку могу скинуть если форум это не блокирует, так файлы большие для отправки. Есть ли у кого опыт подобный?

[xam1816]

Еще добавлю к теме. Вообще газонов с поменянными тнвд на бош несколько, и у тех у кого эбу ителма проблем не возникает, у тех что эбу бош у всех одинаковые ошибки. на холостых P1726 - превышен поток топлива через клапан дозатор в режиме холостых, и срабатывает аварийный клапан под нагрузкой

[IIaBeJL]

подскажите причину замены тнвд

[IIaBeJL]

Еще добавлю к теме. Вообще газонов с поменянными тнвд на бош несколько, и у тех у кого эбу ителма проблем не возникает, у тех что эбу бош у всех одинаковые ошибки. на холостых P1726 - превышен поток топлива через клапан дозатор в режиме холостых, и срабатывает аварийный клапан под нагрузкой

эта ошибка возникает из за дозатора

[xam1816]

подскажите причину замены тнвд

машин несколько было, на каких-то тнвд не набирал давление, какие-то просто поменяли, чтобы в дороге не делать, т.к. бошевский более надежный. Проблема в том, что у бошевского тнвд производительность меньше чем у язда, и эбу бош на родной прошивке приходится  дозатор открывать больше, как будто идет утечка топлива. С эбу ителма бошевские насосы работают нормально без аварий