Установка угла опережения НПТ на ТНВД BOSCH VE R285

[AD]

Уважаемые дизелисты,подскажите кто знает-хочу выставить угол опережения начала подачи при помощи индикатора часового типа,но нигде не найду величину установочного размера для своего ТНВД,сколько должно быть? Авто-форд ескорт,двигатель-1,8 D(RTH), 60 л.с.,1991 г.в.

[Dizelist-36]

На этом авто, а также на транзитах выставляется не по индикатору, а при помощи фиксаторов - к.вала, распред.вала и шкива ТНВД. Если есть литература, то там все подробно описано каким диаметром нужны фиксаторы(можно использовать обычные сверла).
Просьба, в следующий раз указывайте точнее марку двигателя и номер ТНВД.

[AD]

Благодарю за помощь

[AD]

задумался я над этим вопросом когда прочитал вот тут
www.dizelist.ru/... и вспомнил что подобную процедуру делали на бмв,вот и решил узнать

[Dizelist-36]

На большинстве двигателей с насосами VE так все и происходит, но на указанных фордах как и описал выше, то же самое указано в ESI(программа поданных по Бошу). К сожалению,лично с фордами уже давно не общался, бодзабыл весь порядок всей установки, но сверла запомнил навсегда.