Opel Vectra 2.0DTi мотор X20DTH ошибка P0190

[Dak_Biz]

При езде со скоростью от70 до 80 км на 4 передаче или от 90 до 110 на 5-й ( примерно 2000 оборотов по тахометру) загорается чек и машина едет как будто к ней камаз привязали.Если проехать с чеком 1 км или чуть меньше на оборотах 1500 по тахометру , то чек гаснет и сонные кони в машине просыпаются.Сканер на сервисе показал ошибку P0190 . Помогите разобраться что к чему ,и что это за ошибка злостная такая?Фильтра новые,клапан ЕГР что на впускном коллекторе чистый.Трубки на обратке поменял,и из-за кривых рук один тройник (сломал, когда трубки подсоединял).Заслонки во впускном коллекторе ходят  .Помогите,пожалуйста ,а то сил моих больше нету так кататься!

[Dmitriy301275]

Данная ошибка указывает на механическую неисправность ТНВД, по крайней мере об этом утверждает ESI...

[Dak_Biz]

А что может быть не так в насосе, а то мне тут говорят что неисправен датчик ( клапан?) давления, стоит между выходами на трубки форсунок.Вот номер датчика 1467 255 019 (если правильно увидел, а там глаза сломать можно ), номер насоса 0470504004. Датчик стоит как крыло от самолёта ( прим.360 у.е ), б.у. насос 400 . Как быть и что посоветует достопочтимая публика .И ещё у меня на одном соединении насоса и трубки мокро, может из-за этого тупит двигло?

[Димас]

ESI'к эту штуку обзывает как "Управляющий аппарат", его номер 1 467 045 023 рекомендуемая цена 284 евро без НДС. Самолечением VP44 настоятельно рекомендую не заниматься!

З.Ы. 1 467 255 019 тот же ESI'к обзывает - "смазочный магнит натяжения"  ??? в прайсе Боша он не встречается, а следовательно и не поставляется...

[Dak_Biz]

На сайте вычитал в книге по насосам что этот датчик называется "Электромагнитный клапан высокого давления" станица 238 рис. 1 на картинке №6. Мне один кулибин предлагал чтобы я купил новый датчик, потом обрезать со старого два провода которые идут к мозгам насоса (питающий и для сигнала) и поставить новый . Поможет ли это?
Или купить б/у насос? Или восстановленый на фирме? Я подъехал на станцию BOSH в Могилёве , что на Вишнивецкого , сказали что с таким насосом только на Минск.

[Dak_Biz]

Вот насос , и датчик между выходами на форсунки.Называется Electrovalvula de accion rapida dosificacion de combustible.

[kuzja]

К сожалению, тебя не обманули. Нужен стенд Bosch EPS 815 + KMA802/KMA822 + VPM844. Без этого поменять клапан можно, но как потом будет работать мотор и будет ли работать вообще - огромный вопрос.

[Dak_Biz]

А если купить б/у насос , то как его проверить?

[kuzja]

Тем же комплектом или установкой на мотор(поставил - заработало - хорошо, не заработало - плохо)

[Dak_Biz]

А если поменяешь  насос то ненужно его прописовать в мозги, и датчик если поменять то тоже нужно или нет? И именно в этом датчике дело по ошибке P0190?

[kuzja]

Завтра посмотрю по коду. По поводу "прописки" - у меня к сожалению нет 815 стенда, точно не скажу.

[Dak_Biz]

Обязательно посмотри мил человек , а то я уже задолбался бабло отстёгивать горе-мастерам. Норовят тебе сказать что поменяй то или это и потом посмотрим что будет.Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!

[Dak_Biz]

Что-то обещал посмотреть и ни слуху ни духу?????????????

[Dmitriy301275]

По ошибке я же выше уже выкладывал информацию....

[Dak_Biz]

Спасибо за помощь, но как с этим бороться :'(  ??????????
Кто и как лечил, если сталкивался?????
Подскажите плиз!!!!!!!!!!!!!!!!