люди,помогите разобраться с машинкой

[маз 4370]

доброго времени суток всем!!!такая проблема:мазику 4370 е-2 как-бы сделали капремонт двс,турбину заменили на новую,но,как мне кажется,она не подаёт никаких признаков жизни.Тяга совсем слабая-даже без груза на пятой передачи не хочет тянуть.На холодную сильно дымит белым дымом.после прогрева дымит поменьше,свиста турбины не слышно.помогите кто чем может,пожалуйста

[Dizelist-36]

Запуск в догонку? Проверь первым делом впрыск. Тут рядом тема по Авроре есть, может общего чего найдешь.

[Николай Платонов]

А почему место жительство не показывают.

[Dizelist-36]

Во-во, упустил, и возраст желателен, что бы знать к кому как обращаться. ::)

[ГЕНАКЛ2]

доброго времени суток всем!!!такая проблема:мазику 4370 е-2 как-бы сделали капремонт двс,турбину заменили на новую,но,как мне кажется,она не подаёт никаких признаков жизни.Тяга совсем слабая-даже без груза на пятой передачи не хочет тянуть.На холодную сильно дымит белым дымом.после прогрева дымит поменьше,свиста турбины не слышно.помогите кто чем может,пожалуйста

инструментальный контроль  давления наддува ТКР:что то около 0.9-1.3 бара на пике  оборотов и 0.8- 0.9 бара  в зоне средних оборотов .Замеры производить  в динамике авто ,запараллелив управляющее давление  от вп.коллектора.

[Димас]

А лучше найди земляка - Vintik7 у тебя под боком  Будет намного проще, если ты к нему съездишь....

[Vintik_7]

Я пока в отпуске километров за 300 от Могилева. Пока не сбежал к черту на кулички, меня периодически отлавливали и таскали на работу. По данной проблеме могу предположить, что если не накосячили при капремонте (например зажаты клапана), то вероятнее всего позднее зажигание ...

[маз 4370]

появилась ещё одна проблема с моей машиной:пока холодная-всё путём,но когда прогревается-начинает подсекать как бы из под форсунки второго цилиндра,вся головка в саже,заглушу двигун-минит пять постоит,или даже поработает на холостых оборотах-и всё нормально,пока не проедишь метров 300-400,и снова всё повторяется,может кто поможет.

[Dizelist-36]

Вынь форсунку и посмотри цела ли шайба фторопластовая на распылителе.

[дизелист02]

Даже если шайба цела, надо посмотреть нагар под шайбой. Этот нагар надо отшлифовать и только потом вставлять форсунку и новую шайбу. И желательно эту операцию провести со всеми цилиндрами, т.к. завтра может зацокать 3, послезавтра 4 и т.д.

[Pacific]

... как-бы сделали капремонт двс...

Может проблема в "как бы"? 

[ГЕНАКЛ2]

... как-бы сделали капремонт двс...

Может проблема в "как бы"? 

у нас в ПАТП  зачастую такое практиковали: смена колечек,гильзо-поршень в одном цилиндре--в итоге:кап. ремонт.Через тройку рейсов  воронеж-москва:снова проблема в ДВС.