маз евро3

[vova]

на мазе с завода стояли распылители ярославль 335-50 насос с эбу.сделал в прошлом году на эту машину форсунки машина отработа на них нормаль была и тяга и расход в норме.привез мне в этом году эти же форсунки отремантировал поставив такие распылители.теперь машина не тянет вообще и дымит сильно.насос у нас негде этот проверить,хозяин решил заменить на новый без эбу евро 2 теперь я не знаю какие распылители им ставить .до этого машина с звода пришла с 335-50 но на евро 3 ставятся совершенно другие не знаю как поступить

[Димас]

Если будешь ставить ТНВД от Е-2, то по любому и распылители надо от Е-2, т.е. 335-50 или 335-70.  На корпусе форсунки какой номер? Если в конце 21, то по любому должен был стоять Bosch  :-[

[shiam]

Если будешь ставить ТНВД от Е-2, то по любому и распылители надо от Е-2, т.е. 335-50 или 335-70.  На корпусе форсунки какой номер? Если в конце 21, то по любому должен был стоять Bosch  :-[

+100 Если ТНВД Е2 то распылы Е2 335-50,70 с Boschами толку не даш с подачей.

[Карапузик]

Евро-3, Евро-3.. семь бед один ответ.. ставить механику, форсунки вроде можно перенастроить а вот распылы менять однозначно... причем если потом сделаешь электронную аппаратуру то назад её воткнуть сможешь на Е-2 распылы, а вот наоборот кака получается.. да только с зажиганием не напутай..  больше 5 гр. ставить нельзя а то будет как у меня

[vova]

вот именно форсунки 267 21 должны стоять бош по документации а поставили 335 50 сейчас машина работает на 335 50 по прямой едет хорошо а вот в наши тягуны сдыхает и дымит насос заказал хозяин все это ему выливается в 70 тыс с распылителями другого выхода нет

[vova]

у нас проблема вообще с ремонтом аппаратуры евро3 негде просто не делают нет нужного оборудования у кого ломается возят или в питер или переделывают на е2.можно ли переделать камаз е3 с бошем эбу на е2 у кореша 3 таких машины и похоже скоро придет конец им.что конкретно надо заменить и надо ли переделывать электрику

[kuzja]

Так, стоп!!!
 У этих насосов, BOSCH 0 402 648 608/609/610/611(Е-2), стоит 727 плунжер. На Е-3 стоит свой, и работать машина с плунжерами от Е2 отказывается... По какой причине, пока что не въехал. Но конфигурация плунжера очень сильно различается.

[vova]

одна машина камаз уже стоит не могут завести форсунки проверили все в порядке насос негде проверить так как он бош с эбу хозяин думает поменять на евро2 попросил меня но я не знаю что нужно и какие переделки предстоят насосы евро 3 у нас вообще не ремонтирует никто

[ГЕНАКЛ2]

можно ли переделать камаз е3 с бошем эбу на е2

ставим "ярослава" на механике :можно также и с пневмогидро корректором--- и всё работает.

[vova]

ярослав не пойдет нет одного отлива для крепления ярославского насоса только бош механика вопрос а как быть с электронной педалью газа

[Карапузик]

вот именно форсунки 267 21 должны стоять бош по документации а поставили 335 50 сейчас машина работает на 335 50 по прямой едет хорошо а вот в наши тягуны сдыхает и дымит насос заказал хозяин все это ему выливается в 70 тыс с распылителями другого выхода нет

меняли форсунки с распылами или только распылы?

[vova]

корпуса у них одинаковые распылители поменяли до этого на них машина 1год отработала сейчас нехочет хозяин будет ставить насос е2 вот распылители какие надо

[Карапузик]

корпуса у них одинаковые распылители поменяли до этого на них машина 1год отработала сейчас нехочет хозяин будет ставить насос е2 вот распылители какие надо

ну так правильно корпуса одинаковые но 175 ТА работает с фрсунками под 270 ат.. а 179 300 ат.. скорее всего просто соляры нехватает

[Димас]

Основное отличие не в давлении открытия, а в модели распылителя.

[ГЕНАКЛ2]

ярослав не пойдет нет одного отлива для крепления ярославского насоса только бош механика вопрос а как быть с электронной педалью газа

у нас на ДВС  присутствовали всегда : только на одном  приходилось нарезать резьбу.Наверное  разные партии с завода поставляются по регионам.