У меня к сожалению нет литературы по данному двигателю/автомобилю.
Смотря где подключать - если в любую заглушку(какую найдете) во впускном тракте, то без тройника, если параллельно корректору по наддуву (стоит на ТНВД, ), то через тройник, иначе не будет полной подачи топлива насосом.