CD20 NISSAN ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!

[Dimus]

Помогите, пожалуйста!
После полного капремонта двигатель прошел 2 тыс.км и появилось сильное давление в системе охлаждения.
Расширительный бачок буквально бурлит!
Спасибо.

[Мерник]

Прокладка. Некачественный был капремонт.

[Dimus]

на счет качества ремонта у меня сомнений нет, т.к. этот двигатель у меня не первый
а прокладку пробовал заменять... вот проехал 2 тыс.км - и опять та же история...
есть сомнения -  шлифовали поверхность блока цилиндров... соответственно ставил самую "толстую" прокладку... есть ли вероятность, что поршни "бьют" в головку и поднимают ее... может их чуть сточить? :o

[Svoyak]

А зазор поршень - головка померить слабо? Замерь ход клапана на каждом из цилиндров в положении поршня ВМТ "A". Сними головку (всё равно ведь снимать). Замерь утопание этих клапанов относительно плоскости башки "B". А - В = С. "С" и есть зазор головка поршень.

А сомнения должны быть всегда! "И про старуху бывает порнуха"

[Мерник]

А как голову тянули? По схеме или пока не затрещит? Возможно недотянули, вот и прослабла.

[Dimus]

головку тянул по схеме. там схема еще какая-то хитрая - сначала затянуть до определенного момента, потом ослабить, потом опять затянуть уже на меньший момент, немного подождать и дотянуть на 90 градусов. только я вот не понял этого прикола - зачем затягивать а потом отпускать...

[Dimus]

А зазор поршень - головка померить слабо? Замерь ход клапана на каждом из цилиндров в положении поршня ВМТ "A". Сними головку (всё равно ведь снимать). Замерь утопание этих клапанов относительно плоскости башки "B". А - В = С. "С" и есть зазор головка поршень.

А сомнения должны быть всегда! "И про старуху бывает порнуха"

когда поршень в ВМТ он чуть выступает вверх за блок, это расстояние по идее должно компенсироваться толщиной прокладки, а сомнения закрались т.к. я чуть шлифанул поверхность блока
вот и получается порнуха про старуху...

[Мерник]

Чуть это сантиметров 10-15? :)

[Мерник]

Перед снятием головы, продуй через свечное отверстие каждый цилиндр с поршнем в ВМТ сжатым воздухом. Система охлаждения должна быть полной под край. Так ты узнаешь в районе какого цилиндра смотреть утечку, трещину, слабину.

[Dimus]

спасибо!
буду снимать голову :)

[Мерник]

Удачи!