Как выставить зажигание Denso

[kvestoman]

Пожалуйста подскажите можно ли без компьютерной диагностики выставить точно зажигание ну или аппаратуру как это называется ,или синхронизацию датчиков коленвала и расредвала. Горит ошибка 13 - ругается на датчики коленвала, распредвала. Апаратура DENSO CR/автомобиль SINOTRUK GOLDEN PRINS. грузовик самосвал.

[Tappet]

Пожалуйста подскажите можно ли без компьютерной диагностики выставить точно зажигание ну или аппаратуру как это называется ,или синхронизацию датчиков коленвала и расредвала. Горит ошибка 13 - ругается на датчики коленвала, распредвала. Апаратура DENSO CR/автомобиль SINOTRUK GOLDEN PRINS. грузовик самосвал.

если датчики и задатчики в норме,при наличии опыта можно выставить многоканальным оцилографом

[kvestoman]

Люди добрые подсказали! Спасибо им. Есть оказывается метки на крышке насоса- одна и на фланце насоса  две, через 180 градусов. Только их разглядеть очень трудно. 1 цилиндр в ВМТ и совместить  метки - проблема решена!

[Tappet]

Люди добрые подсказали! Спасибо им. Есть оказывается метки на крышке насоса- одна и на фланце насоса  две, через 180 градусов. Только их разглядеть очень трудно. 1 цилиндр в ВМТ и совместить  метки - проблема решена!

это в идеале,а часто после очумелых ручек их по нескольку на крышке и на фланце и мотор запускается,только на определенных режимах встает в аварию,что тогда???

[автомаг]

Все дебилы водители начинаются   с дебилов  бизьнисьменов которые считают. что в их обязанности входит только эксплуатация чужого труда и подсчет своих доходов. А этот форум. с моей точки зрения.  создан для общения профессионалов в ремонте дизельного транспорта. Так что постоявшие рядом с канистрой солярки. не обижайтесь. если Вас не поймут. или Вы чего то не понимаете

[kvestoman]

Все дебилы водители начинаются   с дебилов  бизьнисьменов которые считают. что в их обязанности входит только эксплуатация чужого труда и подсчет своих доходов. А этот форум. с моей точки зрения.  создан для общения профессионалов в ремонте дизельного транспорта. Так что постоявшие рядом с канистрой солярки. не обижайтесь. если Вас не поймут. или Вы чего то не понимаете

Уважаемый автомаг!
Если вы считаете что бизнесмены(если пишется с мягким знаком и через и, то вы ошибаетесь) которые пытаются за дебилов водителей разобраться в принципе устройства и работы двигателя, потому что эта железяка должна приносить прибыль . Обслуживается автомобиль каждую субботу, а если нужно и воскресенье совместно и при участии бизнесмена который на равных крутит гайки  с водителями и познает евро-3! Цитата: водитель - ну это же евро -3 тут нужны спецы, а мы в этом не волокем Каждый водитель получает заработную плату за выполненную работу и внимательное отношение к автомобилю, также учитывается халатное отношение к технике- то есть к своему кормильцу! Приведу пример: не протянул колесные гайки,  их срезало через 300 км. результат 1- бортовая, 1 - колесо, 2 -диска на помойку! Пример 2 : выбирался из грязи включил блокировку и забыл выключить  разорвало средний мост! Да я  ск по уши в солярке и в масле каждую субботу( и воскресенье если повезет=((((( ).На что обижаться ? Если я сам не посмотрю никому ничего не нужно. Русский язык выучи - "бизьнисьмен"
Так вот я думаю что этот форум помогает людям познать устройство и самостоятельно устранять проблемы, а не кормить  многочисленные ремонтные организации, которые не в зуб ногой -однако берутся делать. Причем они бегают все на сайт дизелист или дизелирик или и.т.д и т.п. и после недельного отстоя машины у них в гараже выдают причину, и выдают себя величайшими профессионалами что заставляет некоторых ЛОХОВ  трепетать перед ними"! Да я лучше водителей обучу и доплачу им за ремонт! Вот так!

[автомаг]

У БИЗНЕСМЕНА дебилы не работают, так как у БИЗНЕСМЕНА хватает мозгов не набирать себе безграмотный персонал или использовать его там, где он приносит прибыль, а не убытки.

[Димас]

Ребята, спокойствие - только спокойствие! Не переходите на личности!

kvestoman - продублируйте пожалуйста сообщение, из-за которого разгорелся столь жаркий спор - а то оно куда-то подевалось  :-[

[Димас]

Нет Костя, оно было между этим сообщением ( forum.dizelist.ru/... ) и этим ( forum.dizelist.ru/... ). В нём примерно было описано, как Kvestoman решил проблему и что сделал такого водитель, что разрушился средний мост. Во всяком случае до исчезновения это сообщение прочитало по крайней мере два человека - я и Автомаг.

[Dizelist-36]

Значит это пропустил я, т.к. не видел этого сообщения. Прошу извинить.
 

[Tappet]

Бизнесмен ты или инвестор,без разницы ,когда принималось решение о покупки китайского грузовика (ов) вопрос ремонта был явно не  на первом месте,обычно рассуждают,что данная машина собранная не известно где,стоящая недорого,по сравнению с европейскими аналогами,окупается за год,полтора,а дальше чистая прибыль,но на практике при возникновении неисправности поднимаем кабину и видим,что там BOSCH или DENSO в оригинале и начинаются хватание за голову, беготня по форумам и тд, при наличии порядка 10 машин и более оправдывают себя затраты,на  обучение одного из водителей в КНР на механика-диагноста и покупка диагностического оборудования для данных машин тк специфика китайского автопрома налицо