Помогите разобраться с соленоидом

[NACHALNIK]

У меня недавно началось какое то бедствие с перепускным клапаном на тнвд. Автомобиль у меня Toyota Ipsum 1998г. 3с-te месяца 4 назад у меня заглохла машина. Купил новый соленоид, поработала она на нем месяц и опять заглохла. Купил второй клапан, прошло примрно столько же времени, полсе чего машина опять заглохла. Клапана покупал за 5500, в магазине говорили что есть возможность заказать клапан стоимостью в 14000 но я не думаю что за 5500 клапан всего на месяц хватает, на коробке код и надпись denso т.е. вроде как клапан нормальный пусть копия ну и что, у знакомого пол года уже работает. Короче поменял я уже 4 клапана, потом нашел в инете совет что можно его разобрать почистить я разобрал почистил, хотя он впринцепи не был грязным, поставил, замучился заводить пришлось от АКБ кратковременно на него кидать 12в, конечно же при отсоедененной фишки от ЭБУ, он пощелкал потом фишку одел и машина завелась. Заводится машина нормально что на холодную что на горячую. Этого клапана хватило на 9 дней. Я уже устал с ним бороться. Может что то другое влияет на его выход из рабочего состояния(заклинивания). Помогите решить эту загадку!!! Заранее благодарен!!!

[Tappet]

У меня недавно началось какое то бедствие с перепускным клапаном на тнвд. Автомобиль у меня Toyota Ipsum 1998г. 3с-te месяца 4 назад у меня заглохла машина. Купил новый соленоид, поработала она на нем месяц и опять заглохла. Купил второй клапан, прошло примрно столько же времени, полсе чего машина опять заглохла. Клапана покупал за 5500, в магазине говорили что есть возможность заказать клапан стоимостью в 14000 но я не думаю что за 5500 клапан всего на месяц хватает, на коробке код и надпись denso т.е. вроде как клапан нормальный пусть копия ну и что, у знакомого пол года уже работает. Короче поменял я уже 4 клапана, потом нашел в инете совет что можно его разобрать почистить я разобрал почистил, хотя он впринцепи не был грязным, поставил, замучился заводить пришлось от АКБ кратковременно на него кидать 12в, конечно же при отсоедененной фишки от ЭБУ, он пощелкал потом фишку одел и машина завелась. Заводится машина нормально что на холодную что на горячую. Этого клапана хватило на 9 дней. Я уже устал с ним бороться. Может что то другое влияет на его выход из рабочего состояния(заклинивания). Помогите решить эту загадку!!! Заранее благодарен!!!

это не загадка,а не правильный подход к ремонту,вскройте крышку и увидите маталлическую пыль ,выводы сделайте сами...

[NACHALNIK]

этол выходит я поподаю на рем.комплект тнвд?