На сайт
Регистрация
Помощь
Запомнить?
Начало
Помощь
Поиск
Календарь
Вход
Регистрация
Дизелист - Все о дизельных двигателях
ДВС и вспомогательные узлы
Дизельные двигатели автомобилей Японии
(Модераторы:
Димас
,
Dizelraf
)
За консультацией
« предыдущая тема
следующая тема »
Печать
Страницы: [
1
]
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
20 Июнь 2008, 16:15:00
g-r-e-y
Новичок
Сообщений: 20
Благодарностей: 0
За консультацией
Приобрел Паджеро3, 3.2 DID, турбодизель!
У меня по трассе при скорости 110 км/час расход около 10 литров, с целью экономии топливая стараюсь турбину зря не "крутить", т.к. при работающей турбине говорят значительно увеличивается расход топлива.....действительно ли это так и какой должен быть расход при скорости 130/140 км/час?
Заранее спасибо!
20 Июнь 2008, 17:22:21
#1
Павленыч
Невозможное возможно!
Завсегдатай
Сообщений: 193
Благодарностей: 0
Турбина электрич. или от выхлопа? Не знаю как электрич., но если от выхлопа, то она все время крутится и расход увелич. с повыш. оборотов.
23 Июнь 2008, 23:42:54
#2
diesel52
Участник
Сообщений: 80
Благодарностей: 0
....14 лет....
да такой и будет... +-1_1,2 литра...
Подоражание соляры-"снесо всю прыть" на всех форумах инета -у всех один вопрос..КАК С ЭКОНОМИТЬ ТОПЛИВО.
Моё наблюдение и анализ присходящего вокруг===
почему то всех прёт в сторону отключения турбокомпрессора.
___________________________________________
=Андрей=
**************************************************
В тюрьме столько не сидят, сколько Я в интернете…
..хотя у меня и свой дом есть...
Печать
Страницы: [
1
]
« предыдущая тема
следующая тема »
Дизелист - Все о дизельных двигателях
ДВС и вспомогательные узлы
Дизельные двигатели автомобилей Японии
(Модераторы:
Димас
,
Dizelraf
)
За консультацией
Похожие темы (1)
За консультацией...
Автор
g-r-e-y
Раздел
Турбины
Ответов: 3
Просмотров: 4044
20 Июнь 2008, 19:09:25
от
g-r-e-y