Тнвд(шники) подскажите

[Cherokeeland]

Тнвд(шники) подскажите !!!сам ремонтирую тнвд но в основном одноплунжерные с закрытыми глазами!!а вот недавно чинил кантер дв 4D33 грузовик..у него рядный насос!так вот вопрос у него где находится таймер опережения зажигания??? он работает нормально до 1500 т оборотов потоом начинает трясти и валит дым синеватый с белым!потом тысячи на 2500 работает четко!я грешу на опережение!!!может подскажет кто что????

[Dizelist-36]

У него таймера нет, возможно есть МОВ, просто не помню, давно делал. Проверь правильность установки УОВ на двигателе и загляни на всякий случай в EGR.

[Cherokeeland]

я сматрю спецов нет!!!

[Dizelist-36]

Так тебе вроде русским языком написал куда следует обратить внимание.

[kuzja]

Дай номер насоса, что имею - покажу. Нехорошо кидаться такими мыслями, типа все тут лохи и тормоза, если не дали ответ. Мотор 4D33 выпускали не один год, комплектовался как ТНВД DENSO, так и ZEXEL. Таймер - он же муфта опережения впрыска закрыт колоколом.

[Cherokeeland]

Извините !ляпнул не подумал!!!!

[kuzja]

Ну а теперь начнем конструктивный разговор. Номер тнвд в 10-значном формате, если сохранился.

[Cherokeeland]

НЕмного позже...просто машина не моя..делал товарищу..а он в разьездах!как появится номер в личку отправлю!еще раз извините!просто немного нетрезв был!!!!

[kuzja]

Все мы люди, и всем свойственно горячиться. Выкладывай в тему, не только я имею информацию, кто нибудь да ответит.

[Cherokeeland]

ДА вроде как насосы рядные не вредные!ну просто самому хочется узнать что за причина???принцип работы не знаю рядного!!!

[Cherokeeland]

они вообще приехали с проблемой что грузовик не набирает оборотов!!!я полез прочистил сетку в тнвд!проверил на герметичность топливопроводы!вроде как все нормально!прессанул форсы...потом полез в бак!снял трубку подачи топлива с бака и увидел что с трубки торчит какято хрень типа герметика или резины!я ее вытащил...движка стала набирать обороты!!!!но тряска чета не перестала!и дым мне не понравился...синева не синева белесый какойто!а грузовик кстати стал валить не плохо ..сам катался..обороты хорошо набирает...тягло не плохое...

[Cherokeeland]

kuzja А мне лично  к тебе вопрос??? вот у меня исузу эльф движка 4JB1 НЕ турбовый!я его купил ..он дымил черным!переделал на нем все!форсунки давление повышал..понижал..плунжера менял разных деаметров!!!тнвд менял!!!все равно дымит при нагрузке..хоть ты лопни!!!так в принципе валит неплохо разгоняется нормально...но все равно что то не то!!!не могу вьехать почему так!!!и немного подтупливает перед разгоном!!!может что подскажешь???? заводится и зимой и летом без свечей накала!!!но если сильный мороз то прокаливаю...кнопкой!

[kuzja]

У меня прога не ищет по марке мотора, а только по маркировке насоса и форсунок. Есть инструкция по ремонту двухпружинных форсунок?

[Cherokeeland]

У меня прога не ищет по марке мотора, а только по маркировке насоса и форсунок. Есть инструкция по ремонту двухпружинных форсунок?

да инструкций то нет!!!я работаю по принципу ..глаз боятся а руки делают!!!а какя инструкция тебе нужна???принцип то тоже...двух пружинные на японцах помоему только на "крузаках" 1hd кажется!!!только распылители не претрешь!они западлецо!!!только замена!!!

[kuzja]

В том то всё и дело, что не только на крузаках. И не все иглы без хвостовика.
Изменение предварительного хода иглы, на первой стадии открытия, в конечном итоге приведет к увеличению объема впрыска. Отсюда может и появляться черный дым при нагрузке.
Заслонки в впускном коллекторе нет?