Проблема с авто, возможно ТНВД

[Justin]

Машина Pajero 2, 98 года, с электронным ТНВД.
Летом на горячую, плохо заводится. Зимой, ночь при минус 17, с 2-3 оборотов заводится без проблем.
Зимой возникла проблема - на холодную заводится нормально. Где-то через пару минут, обороты начинают плавать от 500-900. ПРи увеличении оборотов до 1200, аплитуда плавания увелиивается с 500 до тех самых 1200. При дальнейшем увеличении оборотов, например 1500, обороты перестают плавать.
Подозревается сальник ТНВД? А вместе сним наверное плунжер? Или плунжер может так влиять на обороты ХХ?
Заранее благодарен.

[Cherokeeland]

это все опять же завоздушивание топливой системы!!!сальник тнвд не исключение!!!

[Cherokeeland]

Где вы находите такие машыины!!я живу в городе находка где все ездят на японцах(чистых)а о такой машине не слыхал!!!!

[Justin]

А то, что на горячую плохо - плунжерная пара?
Где-нибудь есть инструкция или мануал, как его можно самому разобрать, почистить?

[Cherokeeland]

Если на горячую то это возможно на 80% что плунжер..по мануалу это сложно!надо иметь навыки!чистка ничего не даст!только замена плунжерной "пары"!чистить тнвд в принципе внутри нечего!!!только иногда на некоторых тнвд есть сетка внутри тнвд..я встречал такие сетки на ниссанах!!!!

[Cherokeeland]

Разобрать то можно все(ломать не строить)незнаючи а вот собирать сложновато!надо еще собирать плунжер по меткам..можно ошибится на 180 градусов!

[Cherokeeland]

При износе плунжера могут скакать обороты ...двигатель работает неровно ..трясет..заводится со стартера не хочет...но хорошо заводится с "пихача"!

[bakser]

А то, что на горячую плохо - плунжерная пара?
Где-нибудь есть инструкция или мануал, как его можно самому разобрать, почистить?

сам не лезь. сними ТНВД и отдай спецам. Готовься на замену плунжерной пары (5500-6000 руб. на Ексисте), ремкомплект ТНВД (прокладки, резинки и т.д., 250-500 руб.) и сразу меняй распылители фарсунок (450-550 руб/шт)

[kuzja]

И свечи накала тогда уж. Мотор 4D56TCi - комплект ремней+ролики. К форсункам - комплект уплотнительных колец. Новый фильтр.

[Cherokeeland]

Ну да!ну да! наговорили!тогда проще купи еще на запчасти машину такую же..дешевле будет! ;D

[Justin]

Тогда уже наверное еще одну такую же машину. Дешевле будет!

[father]

Машина Pajero 2, 98 года, с электронным ТНВД.
Летом на горячую, плохо заводится. Зимой, ночь при минус 17, с 2-3 оборотов заводится без проблем.
Зимой возникла проблема - на холодную заводится нормально. Где-то через пару минут, обороты начинают плавать от 500-900. ПРи увеличении оборотов до 1200, аплитуда плавания увелиивается с 500 до тех самых 1200. При дальнейшем увеличении оборотов, например 1500, обороты перестают плавать.

Прежде чем "Трэба плунжер менять", гляньте  регулировку клапанов.
Хоть марка двигателя и не указана,  но все дизельные Митцухи на голову больны. В смысле, есть  проблемы с головкой  блока цилиндров.

[Justin]

А можно попобробнее про влияние регулировки клапанов?
У меня просто двигатель субъективно громче работает, нежели Делика 94 года с мех ТНВД.
Мой двиг 4M40. Электронный ТНВД.