залипли плунжера

[shiam]

Дело не только в масле. Раскажу (вкрадце)  случаи за последние 2мес.
Клиент 1. 10 ед техники строительной мазы камазы и тд. Масло 15w40 лукойл минералка бочки. Насос 33-10 залипли плунжера не сильно даже доставать не пришлось. Залил соляры во внутрь, поганял на стенде 2 часа все раходилось. Через неделю пришлось повторять операцию. По словам клиента движочек старенький и сапунит(газы в картер). Заменили масло на другую марку все прошло (имеется ввиду залипание).
Клиент 2. Газик Е2. ТНВД-773. Залипли плунжера.Масло 15w40 лукойл полусинтетика. Промыли, собрали, отрегулировали. Отъехал 60 км. от города опять залипли. Поменяли пары. 60 км та же беда-залипли. Клиент купил новый насос в магазине. 60 км- та же беда. По словам клиента пробег на машине порядошный, газы из сапуна тоже присутствовали. Поменяли масло на другую марку-все прошло.
Клиент 3. 80 ед техники- автобусы. ТНВД-773.  Масло 15w40 лукойл полусинтетика бочки. Двигатель тока с капиталки.
Ставили на него 3 насоса подряд. Отъездил на каждом по 1 дню. Злипание плунжеров. По словам клиента двигатель сапунил(толи порщневая говно,толи слесаря чето намудрили). Перебрали двигатель поновой, сделали насос -все прошло.
Клиен 4. 20 ед техники- автобусы. тоже самое что и клиент 3 но только повторялось не на одном двигателе

Во всех случаях масло было лукойл 15w40 , двигателя сапунили, все случаи при температуре от -10 (летом такого не было).
Вот только кому то, от залипания п.п., помогала замена масла на другую марку (газы так же шли из сапуна) , а кто то чинил движок.
Может картерные газы коим то образом портят,что ли , масло ???

[Игорь Л.]

Мое личное мнение и опыт подсказывает что это именно тосол и его последствия. при чем последствия даже после устранения подтекания тосола. Был случай на одном камазе 7 РАЗ отмывали ТНВД от этой хрени. Прикиньте, раскидать весь насос и каждый подшипник промывать. потом приспособились. Закрываем сливное отверстие, заливаем полный носос  кипятка туда добрую щепоть порошка и гонять на 300-500об. до появления легкого поскрипывания опорных подшипников. Я здесь уже это описывал. На том камазе долго не могли найти течь пока не начали гонять горячий тосол по системе при снятом поддоне. А сейчас уже это явление объясняется клиенту при выяснении причины по которой он привез насос в ремонт. Вероятные причины это - заглушил и кое как завел, при заводке может идти в разнос, сильно плавают обороты на холодном моторе и т.д.  Считаю что масло здесь не причем т. к. масло с одной бочки на целый автопарк а встает одна машина.

[комок]

Да верно подмечено , что вся эта хрень возникает почемуто при холодке , по теплу что то не припомню , да и про тосол тоже раньше слышал

[pasha2]

Да что вы гадаете это 100% тосол  ! В очередной раз принесли такой насос . Говорю дядьке это тосол ! ОН ТАКОЙ ДЕЛОВОЙ ТИПА ПОШЕЛ ТЫ УМНИЧАТЬ У МЕНЯ ВАДИЛА самый умный и самый профи говорит тосол на месте. А ему пусть сольют масло и поставят пробку поддона на место и утром посмотрим.И что  вы думаете этот дяденька сказал своему умнейшему вадиле когда утром с поддончека  с лили  почти литру злополучного тосола ?

[Николай Платонов]

От чистого тасола не будет а вот если в тасоле кислота .

[Димас]

Похоже всё таки это тосол. От марки масла и от типа ТА явление залипания не зависит. Встречали залипание на маслах ТНК, Лукойл, Ойл Райт, Shell (расположены по частоте встречаемости) и на аппаратурах начиная от 33 и 60/80, до 175/136, 337, 773 и Bosch'ах с Камазов. Интересно, что не одного УТН-5 чистого с данной проблемой не встречалось, в отличие от например УТН-Т.

З.Ы. Один из последних случаев - 773-20.05, масло ТНК: абсолютно чистый внутри насос, без следов налёта, но п/п слиплись... Греем п/п зажигалкой до темп. примерно в 50 градусов и вуаля - подвижность восстановленна...

[Dizelist-36]

Похоже всё таки это тосол....Интересно, что не одного УТН-5 чистого с данной проблемой не встречалось, в отличие от например УТН-Т.

Простое объяснение - большинство их на воде чистой ездят.

З.Ы. Как то писал о своем опыте. Камаз Е-2 с ЯЗДА поставленным вместо Бош, приклинил, разобрали помыли , нужно было п/п менять, но хозяин заплакал - дорого. Поменяли ему их дома, до нас доехал опять прилипли, причем так что рейку хрен сдвинешь, все 8-мь. Опять разобрали помыли, собрали . Звонит через несколько часов - та же ерунда. По тел. рассказываю ему порядок действий(в поле стоят), еще чуть позже звонит и говорит - нашли причину - тосол идет в масло, причем не эмульсии , ни парения не наблюдается, как он это определил пока остается догадкой, лишь позвонил спросил как обойти судьбу что бы домой добраться.

[Николай Платонов]

Залипли плунжера на тнвд 175-01 двиг. маз с раздельными головками. Налёт чёрный как гудрон. Завтра в Воронеж за п.п. они уже без залипания подошли к замене. :)

[TANGO]

Вот и до меня докатилась подобная проблема.ТНВД 773-20.05.Залипли плунжера и регулятор.ТНВД ремонтировался 50 километров назад.Тосола в масле не нашол.Приняли решение ещё раз промыть систему.

[Николай Платонов]

Если систему смазки тнвд отсоеденить доедет грузовик до Растова. А то боюсь сливать масло не будут.

[TANGO]

Незнаю Коля чего и сказать.Мы заливали газпром нефть.Авто завтра уедет но чую вернётся скоро....

[Dizelist-36]

Если систему смазки тнвд отсоеденить доедет грузовик до Растова. А то боюсь сливать масло не будут.

Надо бы и слив отсоединить , а отверстие заглушить, немного маслица ему свежего ливнуть, тогда куда угодно доедет.

[Николай Платонов]

Парни а чем двигун промыть. Сейчас буду новые п.п. ставить вклечать систему подогрева на стенде и промывать насос соляркой. :)

[Traktor]

Ножом и металлическим ершиком и не одним.Эту мазуту вряд ли какая либо смывка возьмет.Как вариант-трансформаторное масло.Смыть в насосе не удается даже растворителями,зачастую-горячая вода с мылом.Значит присадка для промывки должна содержать щелочь.

[Dizelist-36]

Traktor правильно тебе сказал - теплая водичка, можно с мылом, солярой не смоешь эту липкую каку.