тнвд лукас пежо боксер 1996г 2.5 тд

[yuranov]

Всем доброго времени суток.Проблема втом что машина перестала нормаль разгонятса.Так уже 10 000км .Про замену фильтров следим постояно топл-5 000.возд -8 000.Машина стала какой-то тупой .газ вроде даеш газ  набирает неохотно .нужно педалю дрочить для лучего ефекта.Вобшем тупит ужасно даже во время когда ехал остановилса и трогаешся сместа ускорения никакого как раньше.Турбина свистит но подхвата нет.Масла не жрет.дима как такого черного тоже нет только когда сильно утопиш педаль газа то чуть видно.На ТНВД стоит какая-то хрень с думя проводками может она накрилась(предполагаю) как она провераетса а вспомнил начались щелчки под капотом когда глушиш двигло  раньше небило.Била замена форсунок и медних шайб (форси не новие с донора) без проверки на стенде поставил и поехал.потому что у меня одна сгорела на...ен полностю.С утра заводитса без проблем чуть как-би завоздушеная система так секунд 5-10 слегка дрожит и потом перестает .Потом заводитса спол -тика .Заводская подкачка на топливном фильтре заменена на друго корпус от Дукато 2.5 тди .подогрев солярки отключил теперь соляра идет прямо на фильтр .Все шлаги заменени от бака до обраток на новие.Подскажите к чему ище лезть а на месте если газуеш так до 3500 об легко набирает на ходу тупит.Все таки я грешу на ету хрень на ТНВД .ЖДУ СОВЕТА!

[k-ost-yan]

Проверьте целостность патрубков от турбины до коллектора, радиатора интеркулера (если есть) и проверьте не заклинило ли клапан ЕГР

[yuranov]

Ерг нету а патрубок один от турбини до коллектора  все чистое без подтеков масла или соляри

[yuranov]

Наверное завтра поеду на сто проверить фогрсунки  подскажите какое давление должно бить! Спасибо.

[yuranov]

Вот мля и мастера пошли даже незнают как на насосах Лукас шо-к-чему даже угол зажигания как поставить незнают А про форсунки даже нет и речи вот так . Машина как ехала так и едет.Вот придетса опять ехать в Польшу на ремонт .4 года назад я ремонтировал етот насос так мне мастер сказал что ети насоси ходят по 250000-35000 т км потом на ТО.Я уже накатал 280000 ткм наверно пора опять к мастеру пора потратить денешку  Заменил он мне тогда подшипники  внутри а то бил ощутим чуть люфт  .Правда как он сделал машина летела как ракета Спринтер оставалса в жопе.Ремонт тогда стоил порядка 200уе. бу насос  стоил 400уе  а щас можно такой насос купить бу за 100уе только неугадаеш што там внутри Подскажите на что лучше повестисть  .

[dieselas]

Вероятнее всего, накрылись диафрагмы в корректоре по наддуву насоса. Ремонт порядка 50 уёв.

[yuranov]

а что с ним может случитса какие симптоми

[yuranov]

может на подачу топлива стоит сетка в насосе! кто знает