ДОРОГИЕ КОЛЛЕГИ!!! Помогите определиться

[Игорь Л.]

Ага, Камаз с Cummins - где то 200 тыс руб при одной удачной заправке :).

Круто. Непаханное поле для деятельности. Кстати, Саня я тебе в личку написал ответь пжлста. Извините что не в тему.

[Алексей1832]

А Зубренок или Камазенок - не рассматривал?  На таких машинах, стиснув зубы, можно заработать на не плохого Мерина (если силенок и терпения хватит). 

Зубр рассматривался. Новый стОит как нормальная машина, а б/у страшновато.

[Алексей1832]

Ага, Камаз с Cummins - где то 200 тыс руб при одной удачной заправке :).

Аднака... И нахрена такая машина??? Volvo и то, наверное, дешевле обойдётся, при том что она плюс ко всему ещё и едет...

[kuzja]

У нас в работе сейчас находится Зубр Е3 - 12 000 км. Сгорела турбина. Поставили новую, после 5 минут работы, улитка на выпуске раскаляется. Инжектора аккуратно в середину допуска попадают на стенде. Из отклонений по диагностике - повышенная температура впускного воздуха. Компрессия - 33, практически без разброса. Зазор в клапанах - норма. Вот такая загадка.

[Valerij]

Странная загадка... Тут вообще ничего не вяжется. Повышенная температура на впуске - может быть ошибкой датчика. А вот турбина раскаляется, тут получается, что топливо догорает уже в коллекторе. Может с топливом чего не так? С ведерка качественного топлива сделать забор и проверить еще раз.

[kuzja]

Если бы была косячная соляра - инжектора бы умерли гораздо раньше чем турбокомпрессор. Повторюсь - инжектора попадают в середину допуска, как по объему впрыска так и по рециркуляции. Стенд EPS815.

[дизелист02]

Коллеги что плохого Вам сделал Алексей1832??? Зачем Вы ему китайца предлагаете? У нас в Башкирии их много (не просто много, а неприлично много) и на ремонт их несут процентов 40 от основной массы тнвд. Разговариваю  с хозяевами они плачут от китаез, особенно от коммон рейла, у меня в мастерской насосов принесенных на ремонт и не забранных с ремонта превышает все допустимые нормы, т.к. запчастей не найти и бросают люди их у меня. По мне так лучше самый форсированный маз, который подлежит ремонту!

[Dizelist-36]

Ну , тут видать опять вопрос о месте пребывания - кому Мазурики поперек надоели, кому китайцы. У каждых свои плюсы, минусы свои, цены и наработки на отказ. У Алексея не хватает денежной массы на приобретение более дорогого автомобиля, а то обсуждали бы и его с теми же поломками, только дороже. Как выразился раз Димас : " Те же яйца, только в профиль", я добавлю - после пасхи.