MAN10.224 D0826 LFL10

[aleksei2012]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста угол опережения подачи топлива и как более точно его установить.

[kirik]

4-5 градусов до ВМТ

[aleksei2012]

А какое при этом должно быть положение поршня-плунжера после НМТ

[Димас]

Номер ТНВД есть?

[kirik]

Скорее всего VE6\12F1200R738(0460426273) ДАННЫЕ ПО ЗАЖИГАНИЮ В ESIi

[aleksei2012]

BOSCH ротационный с регулятором натдува номера нет

[kuzja]

Скорее всего VE6\12F1200R738(0460426273) ДАННЫЕ ПО ЗАЖИГАНИЮ В ESIi

Только подъем плунжера, но не угол двигателя.

[zyxel]

Только подъем плунжера, но не угол двигателя.

Ткните носом.. Ну не нахожу я в еситронике цифры по подъему плунжера..
А цифра по коленвалу для этого двигателя - 4 минус 1 градус...

[aleksei2012]

при углах 4 5 до ВМТ дымит сизым и работает как швейная машинка.
Пробовал 10 до ВМТ работает лучше но дымит также. ЕСЛИ угол больше дымить перестаёт но начинает тупить и при нагрузках начинает дымить чёрным

[kirik]

Вот что есть в руководстве по ремонту.
Монтаж ТНВД.
Настроить 1-й цилиндр в положение ВМТ, после этого повернуть маховик в положение, примерно .40 град.(в режиме движения более 10 град.KW)  или30 град. (в режиме движения менее10 град KW) перед ВМТ
Маркированый зуб ведущей шестерни настроить на соответствующую маркировку на фланце и вставить насос.
Контроль начала подачи.
Удалить центральный винт на ТНВД , вставить индикатор.
Проворачивая маховмк, найти НМТ(UT) поршня насоса, настроить индикатор на 0.
Повернуть двигатель в направлении ВМТ до появления на индикаторе величины 1мм. При необходимости подрегулировать корпусом ТНВД.

[aleksei2012]

руководство по ремонту изучал вдоль и поперёк но выяснить какие показания должны быть на маховике коленвала при показаниях индекатора 1мм я не смог. Пока что установил угол примерно 11 гр.

[kirik]

Если с ТНВД всё нормально,должно всё получиться. Может вся проблема в износе кулачковой шайбы?

[aleksei2012]

ТНВД проверяли на стенде BOSCH все параметры в норме.