Jeep Wrangler 2011 diesel

[3cops!]

в 2011 году вышел долгожданный Jeep Wrangler с турбодизелем 2800сс. Насколько я знаю, он (сам движок) производства Италии. Вот хотелось бы узнать по-больше инормации о нём.
Название двигателя, может он стоял на какой другой машине, тонкости. И самое главное: как он дружит с русской соляркой? Может на нём вообще от Москвы не отъехать? Или можно до Магадана махнуть?
поделитесь инфой если есть

[автомаг]

Прежде чем купить машину, найди того кто ее в состоянии обслуживать И имеет все необходимое для этого Вот у него и спроси

[трактор]

Не думаю, что этот дизель сильно отличается от своих современных собратьев, а они как известни не очень любят нашу солярку. Проблемы будут вылазить особенно в зимнее время. Но больше всего современные дизеля боятся кривых ручек так называемых "мастеров". Но приятные ощущения от эксплуатации того стоят, я думаю так.

[автомаг]

Можно быть хорошим спецом , но при отсутствии спецоборудования нишиша Вы этой машине не сделаете, Жигули от мерседеса по физике , математике . и теории конструирования двигателей абсолютно одинаковые машины

[3cops!]

приятные ощущения доставляет машина когда ездит... а когда стоит в ожидании, когда её починят, а чинить некому, то не очень приятно. А соляра наша - всему аргумент! А вот если поставить сепаратор, webasto и масло для двухтактных двигов (в пропорции 0,5л на 100л соляры)подливать? Справимся?:)

[3cops!]

кстати, выяснилось, что ставят там двигатель VM 2800cc

[юрок дизель199]

кстати, выяснилось, что ставят там двигатель VM 2800cc

да-стоит там vm c топливной аппаратурой "комон рейл"...дизельные двигатели фирмы VM одни из самых "дурацких" в мире(хуже только ШТАЕР)ДУМАЮ МНОГИЕ СО МНОЙ СОГЛАСЯТСЯ....даже свечи накаливания поменять на нем проблема.....ставятся еще на микроавтобусы,магнус или что то типа того....

[автомаг]

У VM довольно высокий уровень надежности, поэтому они и стоят на многих марках автомобилей . Топливная аппаратура как и у всех Коммон рейлов . В обслуживании и ремонте -двигатель не для гайковертов, требует знаний и опыта

[3cops!]

вооот! по крупицам уже какая-то информация собирается.  Это радует:)

[3cops!]

а может кто-нибудь знает, какими необходимыми инструментами помимо мозга и навыков должен обладать сервис для обслуживания такого рода двигателя? Я слышал, что для некоторых бывают специнструменты, без которых вообще в двиг не залезть. И их надо либо иметь, либо кулибинить. Может тестер какой хитрый...