глюк с оборотами TD27T (ТНВД)

[migel]

всех приветствую
вопрос к знатокам: на Ниссан Террано с ТД27Т (с обычным мех. ТНВД) появилась следующая проблема - после прогрева двигателя начинают самопроизвольно расти обороты. не важно на месте стоит или в движении. пока не прогрелась - всё работает отлично, после прогрева - обороты либо очень повышенные (~1200) либо вобще раскручивается на полную. в этом случае приходится глушить или делать перегазовку.
тросик проверен (в момент роста оборотов тяга ТНВД стоит на месте), ручной газ и вакуумный корректор оборотов отключил.
вобще, грешу на пружинку в корпусе ТНВД, но очень уж смущает эта зависимость от температуры. аппаратура пару лет назад была отрегулирована - работает отлично, поэтому лишний раз пока скидывать не хотелось бы.
тянет отлично, не дымит...
что посоветуете?

[Dante]

Снимать и нести к топливщикам,глюк очень вреден для здоровья двигателя.

[migel]

это универсальный совет на все случаи жизни?

[наблюдатель]

проверьте для начала форсунки. Было тоже самое на Ф.В.- сильно лили. После замены распылителей набор оборотов прекратился.

[Dante]

это универсальный совет на все случаи жизни?

А вы каких советов ждёте?Попинайте колёса,протрите стёкла.Бесполезно,зато дёшево и сами справится сможете...

[kuzja]

Износ вала управления и крышки корпуса. Вал на замену, крышку к грамотному металообработчику.

[migel]

наблюдатель, спасибо за наводку. проверю

kuzja, об этом речь?

[kuzja]

Совершенно верно.

[migel]

ведь в эту крышку вкручен винт "полной нагрузки" (по-моему такое название), который требует точной настрйки. в запасе есть более свежий ТНВД. тогда:
1) если я оставляю старую крышку (обработав поверхность) и ставлю вал от свежей крышки  - рег-ка потребуется?
2) если я поменяю целиком одну крышку на другую с валом, рег-ка потребуется в любом случае, правильно?
вопрос: регулировка этого винта выполняется только на стенде?

[kuzja]

Возможна регулировка на автомобиле.
Есть пара моментов. Первое: при демонтаже крышки с насоса требуется чертилкой отметить положение рычага относительно вала(на валу есть риска).
Второе: Винт полной нагрузки выкручивается при демонтаже крышки и вкручивается после монтажа крышки на корпус. В противном случае есть большая вероятность повредить рычажную группу регулятора. Установочный рычаг просто лопается. А выступание винта из крышки измеряется штангелем перед выкручиванием. Или считаем количество оборотов.

[migel]

Первое: при демонтаже крышки с насоса требуется чертилкой отметить положение рычага относительно вала (на валу есть риска).

что-то не пойму где её искать. про этот же вал что на фото говорим?

если крышку от другого насоса (со своим валом соответственно) поставить - это критично (выставив настройки как на старой ес-но)? или лучше родную оставить?
получается надо проконтролировать и выставить:
- длину винта в торце крышки
- длину регулировочного болта на самой тяге (если меняю крышку на новую)
и всё? больше в новой крышке никаких регулировок производить не требуется?

[kuzja]

www.dizelist.ru/... Здесь видно лучше.

[migel]

а зачем тягу вытаскивать если крышка целиком меняется?

[kuzja]

Мне гораздо привычнее разобрать до винта.
Другая крышка может быть настроена по другому. Например корректор по наддуву с другой характеристикой или дырявой диафрагмой, пакет пружин с другой частотной характеристикой, плечо рычага другой длины.

[migel]

ясно. заказал пока прокладку
в старой крышке надо только плоскость обработать?