Инжектор 0 445 110 376

[AlkoNub]

Всем здрасте. Помогите пожалуйста с регулировочными параметрами для инжектора 0 445 110 376. А то принесли такой инжектор в разобраном виде и просят отремонтировать, а у меня никаких размеров для данного инжектора нету. Есть только тест-план для его проверки на стенде.

[kuzja]

ход якоря 0.041 =/- 0.005. С остальными размерами так не получится.

[AlkoNub]

спасибо и на этом.
Тут приехала еще одна газель такая же, только с рабочими форсунками. Промерил одну форсунку с нее и получил следующее
Ход иглы 0,85
Ход шарика 0,045
Магнитный зазор 0,075
Буду теперь под такие параметры пробовать выводить. Если есть у кого более точные дайте пожалуйста, чтоб хоть на будующее были.

[тубабу]

Я конечно вас понимаю, но вы попробуйте сами по этим параметрам собрать форсунку, думаю вы все это уберете с форума, IMA у вас не пропишется это точно, ну и не говорю за параметры полной нагрузки. 0,045 нет 100%, 0,041 - 0,005 можно подумать. Магнитный зазор вы чем енто меряли, как минимум делите на 2. Ребята не выкладывайте хрень в народ. Могу поговорить о класификации и кодировке форсунок, но она есть, почти ни на что она не влияет но все же!
Мало того китайцы козлы, еще и свои говна подкинут.

[kuzja]

К стати,втыкается и работает без прописки. Только железо отсутствует в поставке. 0.041 - на основании CRR920 остальное, на совести  AlkoNub.

[тубабу]

Александр, не вопрос но прописывать нужно! Я вас не понимаю вы все так агитируете за 3 ступеньку, а тут такие разговоры. AlkoNub еще молодой потому и меряет на немного убитых форсунках.

[zyxel]

0,045 нет 100%,

Ну почему же так категорично? Для этой форсунки ход анкера 0,041. А в зеленая зона (читай, допуск) согласно CRR920 имеет границы 0,036-0,046. Проверь сам...

Могу поговорить о класификации и кодировке форсунок, но она есть, почти ни на что она не влияет но все же!

Я так думаю, что если бы не влияла, то ее бы и не было...
Это как в фильме "ДМБ".
- Ты суслика видишь?
- Нет.
- А он есть...
Сможешь свое утверждение хоть чем то обосновать, кроме субъективного восприятия?

[kuzja]

Нет, не агитирую. Да и не моя она, а Robert Bosch GMBH.

[тубабу]

Я не отрецаю, зачем подтверждать то о чем вы только что написали. Ну нет трешки вот так и мучаюсь, помогает индуктивность. ФИЗИКА.

[kuzja]

Зато у Вас 708, а у меня "динозавр" 815 ;D

[тубабу]

Александр я видел много нероду который работает даже не знею как назвать эти аппараты, и у них все получается, и клапана трут и тоже все работает, как это назвать не знею но станок на всяк случай уже купили. кстати из за проблем с 376.

[kuzja]

Согласен. Но станок для притирки ни за что не возьму.
А проблемм с инжекторами 0 445 110 435 и 0 445 120 049 пока ни у кого не возникало?

[тубабу]

Намек всосал, просто я начал с 120 там это не катит, а вот с 110 уже сомневаюсь, не нужно писать про за и против все это перечитано не раз и не только на этом форуме, вопрос пока открыт, пока сам не наколюсь и не проверю буду верить пока сам себе, но с новыми мультами работать намного удобней и спокойней.

[AlkoNub]

Я конечно все понимаю, но никто кроме кузи не дал никаких размеров, вот и померил то что было. В результате Конечно форсунка не встала в допуски тестплана. Пришлось изменять зазоры и тем самым на новых мультиках все встало как надо. И подогнали весь комплект как одну. Авто стало работать ровно и нежно. Но это уже было давно.
А вообще меня так и учили, что если форсунка мне неизвестная и нет у меня на нее данных, то снимать все размеры при разборке.

[тубабу]

Вопрсов нет, так все и делают мне лично пришлось разобрать новую, разговор был за то, что бы народ не очень расслабился. Никто никого не обвинял, просто немного предупредили.