ПОМОГИТЕ СРОЧНО!!! E220 CDI

[pomburwt390]

подскажите пожалуйста, машина мерс  E220 CDI двиг ом 646.961 топливная комон рэйл. машина работала замечательно, заехал в гараж, но часа через 3 выехать не смог. двигатель заводится как будто на 2-х цилиндрах и секунд через 5-7 глохнет. топливный в баке качает хорошо, саляра чистая без воды. и еще как должен качать тнвд при вращении стартером? я откручивал трубку,а из нее течет небольшая струйка. насос из бака куда лучше качает?

[Animex]

Важна не толщина струйки, а давление, которое создается в системе. Не пытайтесь его измерять самостоятельно, значения достигают 1700 бар!!! Начать нужно с грамотной диагностики, т.к . причин может быть много: электроника, топливная, забитый выпускной тракт, механическая неисправность..... .......

PS Заполните в профиле место проживания, может кто и найдётся в вашем городе.

[диагност мерседес]

а ты откуда если с питера то помогу  т89213470042

[pomburwt390]

Нт не с питера.

[pomburwt390]

Из проделанной работы: диагностика старом показала на неисправность ДПРВ, ДПКВ. Датчики менял не помогло. После показывает падение давления в рампе,Синхронизация показывает норму, тнвд диагностировал на стенде, все в норме. Форсунки капиталил и настраивал в БОШ- сервисе, катали на стенде все в норме. Регулятор давления поставил новый, косу проводов под капотом прозванивал, все шланги на линии нд поменял, трубки подачи и обратки соединяются шлангами, фильтр новый, соляра свежая, поменянная. После ремонта форсунок изредка стала работать на холостых ровно, но при нажатии на педаль газа обороты также не развивает и начинает троить.