Тнвд 337-20 Рвёт пластины привода

[Евгений Ал]

Звонил клиент. рвёт пластины привода. Бош ладно но этот? Не сталкивался. Насос ещё снимается. В чём собачка порылась?  Может кто сталкивался?

[kirik]

А форсунки ему не кто не ремонтировал?

[Pacific]

Раздолбана "постель" под насосом и опоры самого насоса.
Других причин пока не встречал.
PS щелевые фильтра конечно надо проверить, но тогда был бы стук.

[kirik]

Раздолбана "постель" под насосом и опоры самого насоса.
Других причин пока не встречал.
PS щелевые фильтра конечно надо проверить, но тогда был бы стук.

А кто знает есть стук или нет? Разве ж водила признается. Как обычно всё работало за...пись.

[Николай Платонов]

До ремонта работало лучше чем после ремонта ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Это обычная отмазка водил.

[Pacific]

 

А кто знает есть стук или нет? Разве ж водила признается. Как обычно всё работало за...пись.

До ремонта работало лучше чем после ремонта ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Это обычная отмазка водил.

Ну это само собой

[mexhanicuss]

самая первопричина как одна из возможных и банальных - у любителей глушить мотор передачей .....

[Pacific]

Дык это на сцепление нагрузка, насос-то тут причем ???

[doktor-dizel12]

Ломает пластины еще по причине, затягивая болтом, где долны стоять плоская шайба где-то на 2.5 -3 мм, а потом гравий,  а зачастую ставит голый гравий к пластине. ( при установке шайб уже много раз  прекрашается поломка пластин). Ломает малые пластины если появился люфт в подшипниках

[Евгений Ал]

Я недавно начал работать с этой фирмой. Головная находится за 400 км а это филиал. Мутные какие то.Сразу подумал на форсы. Может поставили простые? Говорит поменяли 4 привода. На вопросы как то размыто  отвечают. ТНВД тоже вроде бы меняли. Сказал везти всё. Но решил узнать мнение коллег.

[mexhanicuss]

еслиб простые форсы так вообще перестало бы рвать привода !!!!

по поводу того что при глушении передачей страдает только сцепление - отнюдь встречалось и не раз что при таком способе останова мотора рвёт пластины насосов ( особенно бош ) т.к. происходит самое простое явление резонанса или крутильных колебаний на валу привода т.к. мотор вроде работает ( подача то на полную ( обороты менее х.х. ) как в режиме пуска ) но и уже останавливается ( огромное сопротивление вращению ) ....как то так .....

но это не для всех случаев а как вариант ...

[Евгений Ал]

Спасибо  за советы коллеги. Водилы народ волшебный. Сейчас одно говорит через минуту ещё что придумает. Тем более тут на севере народ разнообразный. Наго быть готовым ко всем вариантам.

[Pacific]

.....
по поводу того что при глушении передачей страдает только сцепление - отнюдь встречалось и не раз что при таком способе останова мотора рвёт пластины насосов ( особенно бош ) т.к. происходит самое простое явление резонанса или крутильных колебаний на валу привода т.к. мотор вроде работает ( подача то на полную ( обороты менее х.х. ) как в режиме пуска ) но и уже останавливается ( огромное сопротивление вращению ) ....как то так .....

но это не для всех случаев а как вариант ...

Да нет там никакого лишнего сопротивления :) Насосу-то пох - подает себе соляру и подает. Ему какая разница горит она или нет, едет мотор или глохнет, медленно он крутится или быстро, есть нагрузки на движок или или нет.... Ну как-то так...

[Евгений Ал]

Да и машина работает практически без нагрузки. Бочка ГСМ.

[генакл3]

добавлю лишь в принципе уже освещённое ,но и с  некоторой наводкой. На камазах всех типов редко вижу   компенсирующие  шайбы между приводом ТНВД и самими пластинами,а вещь необходимая.позволяющая  пластинам  изгибаться по наименьшей площади ,а не по площади привода ТНВД. Второй момент-также теряют проставки  .которые вставляются в пластины.а в них уже  болт стяжной проходить должен.