не заводится Пежо3061.9тд 98г.в.

[valery_army69]

Добрый вечер!Помогите найти причину,двигатель заводится и глохнет,чтобы завести маслаю стартером сек 30-40,схватывает и глохнет,дым белый с черным,запитал напрямую из банки мимо фильтра,при вращении стартером обратка не льется,открутил с торца насоса,насос Лукас ,заглушку подкачивающего насоса и вот какая картина,крыльчатка насоса смещена к верху почти вплотную,зазор между крыльчаткой и корпусом ,где то пол мм,это сверху а снизу 4 мм,при прокручивании стартером крыльчатка вращается,подскажите так должно быть или нет,может из за этого насос не закачивает топливо .

[mexhanicuss]

вот какая картина,крыльчатка насоса смещена к верху почти вплотную,зазор между крыльчаткой и корпусом ,где то пол мм,это сверху а снизу 4 мм,при прокручивании стартером крыльчатка вращается,подскажите так должно быть или нет,может из за этого насос не закачивает топливо .

.... всё верно так и должно быть - это обычный насос ( часто применяемый в ТА ) лопастного типа ( шиберного ) , который качает топливо как раз за счёт смещения ротора относительно статора , и передвижения пластин в результате центробежной силы ......

[dieselas]

.... всё верно так и должно быть - это обычный насос ( часто применяемый в ТА ) лопастного типа ( шиберного ) , который качает топливо как раз за счёт смещения ротора относительно статора , и передвижения пластин в результате центробежной силы ......

mexhanicuss!
Центробежные силы в данном конкретном случае абсолютно ни при чем - очередной "пук в лужу"  ;D Пишите о том, что знаете и уверены на 100%.

valery_army69!
В первую очередь проверьте подвижность поршенька в клапане обратки (на верхней крышке насоса). Также, нужно проверить исправность клапана давления подкачки - он справа от крышки подкачки. Если поршеньки ходят легко и свободно - меняйте подкачку - эксцентриковое кольцо с лопастями..