проблема с тнвд 773 04 .

[разиель]

Масло в выпускном коллекторе - турбина.Рассказы о том что она новая и хорошо свистела уместны для любых свободных ушей.

[михалыч_в_м]

84см куб. это номинал.Воздушная заслонка отсутствует.На блоке литье д240 ,поршня со смещенной камерой,насос и форсуеки  с д240 ,на форсх давление175 головка какая не знаю и в чем их разница тоже

[Pacific]

84см куб. это номинал....

Маловато данных.... А перегруз и разгон?

[Димас]

... поршня со смещенной камерой,насос и форсуеки  с д240 ,на форсх давление175 головка какая не знаю и в чем их разница тоже

Уже один "косяк" есть...

[михалыч_в_м]

Пусковая17 перегруз87 кубиков

[nik0961]

Пусковая17 перегруз87 кубиков

Дело явно не в регулировке,при таких параметрах не дымят! Единственное ; Давление на форсунках 175 маловато... Обычно 190 вывожу на 50 распылителях и 210 на 171.

[разиель]

Насос и форсунки с Д240 - не дадите ладу.Долго будете регулировать, пока не дойдет что неплохо бы положенные железки вмонтировать.

[Димас]

Я не пойму - что вы обсуждаете?

Начнем с первого, что есть "бычок":

... Бычок дымит черным дымом. Насос утн...

Если уж говорить что это "бычок", то с каким мотором? - Д-245.12, Д-245-12С, Д-245-9Е2 ???

Судя по дальнейшему описанию:

... поршня со смещенной камерой...

это когда-то было Д-245.9Е2 и УТН туда был приколхожен ???

Здесь технический форум, а не битва экстрасенсов. Вопрошавший - опишите что именно за мотор и ТА (со всеми номерами) !

[генакл3]

часто похожий "винегрет" наблюдаю с автобусами ,привезёнными с ЯРИКА,Н.НОВГОРОДА и других далёких нам городов: чего только туда не ставят и куда только купцы смотрят. Начинаем приводить всё в одну строгую линию: ГБЦ-Форсы-ТНВД-ЦПГ согласно нормам либо е-1 .либо е-2 и всё прекрасно начинает работать.

[mexhanicuss]

Видимо "кулибины" хотят добииться при таких манипуляциях - дешевизны и простоты конструкции , особенно ввиду плохой ходимости аппаратуры Е-2 и т.д. на моторах ММЗ . Кстати насосик УТН от 240-го при определённых обстоятельствах ( условиях работы ) может давать неплохую экономию топлива , правда это ничего общего не имеет с ЭКОЛОГИЕЙ , на что в основном и направлена ТА Е-2,3 . Так что прибавим давление впрыска до 260 бар и в путь , плюс поправка на УОВТ .....  , химичить , так химичить ....  ;D .

[Димас]

Не городите ерунды.

[разиель]

Видимо "кулибины" хотят добииться при таких манипуляциях - дешевизны и простоты конструкции , особенно ввиду плохой ходимости аппаратуры Е-2 и т.д. на моторах ММЗ . Кстати насосик УТН от 240-го при определённых обстоятельствах ( условиях работы ) может давать неплохую экономию топлива , правда это ничего общего не имеет с ЭКОЛОГИЕЙ , на что в основном и направлена ТА Е-2,3 . Так что прибавим давление впрыска до 260 бар и в путь , плюс поправка на УОВТ .....  , химичить , так химичить ....  ;D .

А что - есть опыт такой работы?

[михалыч_в_м]

Втомто и казус что машинку  пригнали из москвы а не дома химичили.Машина зил 5301.На блоке литье д240.И всетаки почему дымит это чисто для себя. А хозяину я сказал тоже что и уважаемый генаклЗ.

[разиель]

Д240 с турбиной? Конструктор для взрослых.

[михалыч_в_м]

Да конструктор еще тот.я понял одно моих косяков нет.Всем большое спасибо.