3с-те непонятки с запуском на холодную ПОМОГИТЕ

[romadonya]

Уважаемые дизелисты! помогите советом. у меня toyota town ace noah 2000 г двс 3с-те АКПП. при понижении температуры +5 иниже мотор странно заводится по утрам или после того как полностью остынет это 3-4 часа,при запуске двс сразу схватывает и ставит 400 оборотов и неработает педаль акселератора, работает так 15-30 секунд затем сам поднимает обороты 1100 и начинает работать педаль акселератора.После весь день заводится с пол тыка.А при -5-8 приходится маслать стартером пока нагонит 400-500 оборотов затем 15-30 секунд опять тормозит и сам ставит 1100 и педаль работает .Все сеточки в тнвд  почистил 4 штуки,фильтр новый ,горючка зимняя,свечи проверил норм греют ,датчики температур проверял по книге показывают сопротивление как в книге , чек негорит  ошибок нет,дыма нет ,двс чистый ,масло не ест подтеков нет,детонации нет , прёт как танк динамика хорошая но как холодает появляется эта проблема прям барабашка.Замучила уже незнаю что проверять а менять в слепую подряд все датчики и эл клапана как СТОШНИКИ предлагают чтото накладно.ПОМОГИТЕ!!!!

[Dizelraf]

Внизу ТНВД стоит электро клапан опережения пуска,скорее всего причина в нём,раз все датчики рабочие.

[romadonya]

спасибо что откликнулись! пробовал сдергивать разьём с этого клапана,мотор загрохотал так что  я аж присел.проверял мультиметром  показывает как в книге.   только на аккумулятор не пробовал .  есть подозрения что он травит салярку через эл разьём[потеют провода]они же вниз уходят,но течи нет.посоветуйте пожалуйста как его
 вычислить бо его снимать  для дефиктовки не снимая тнвд целая песня,и глюк только на полностью остывшем движке.признателен заранее за ваши мысли и  практические навыки.

[sergey66]

Отрегулируй клапана  в двигателе.

[Dizelraf]

Ну вот тебе нате и здрасте!! С какого перепугу в этом случае виноваты клапана??? В этом двигателе наоборот на горячую бывает уходят зазоры и двигатель теряет мощность и начинает троить. ;D ;D
Насос надо проверять на стенде по максимуму,по минимуму проверить Дозатор и клапан опережения.

[romadonya]

клапана проверю наднях,но думаю что салярка непоступает в полном обьёме нафорсунки .проводил вчера утром эксперемент ; отсоеденил разьём клапана дозатора и подал 12в [ полярность по эл схеме ]одновременно стартером запустил двс,   мотор сразу запустился  без проблем ,2-3секунды отработав заглох. поставил разьём  на клапан и завел мотор.Завёлся сразу, прогревочные 1100об, глюков небыло. немогу понять?

[sergey66]

Согласно регламенту техобслуживания этих двиателей клапана  проверяются через 40 тысяч км.(кто бы их когда проверял).
Впускные клапана всегда зажимает, вследствие чего двигатель плохо заводится на холодную. Я на таких двигателях регулировал клапана и проблема устранялась.

romadonya
 Попробуй все-таки отрегулируй клапана и отпишись.

[Dizelraf]

sergey66. А как же эти слова Т,С.  (.проводил вчера утром эксперемент ; отсоеденил разьём клапана дозатора и подал 12в [ полярность по эл схеме ]одновременно стартером запустил двс,   мотор сразу запустился  без проблем ,2-3секунды отработав заглох. поставил разьём  на клапан и завел мотор.Завёлся сразу, прогревочные 1100об, ) ;D ;D ;D
Что клапана сразу выздоровели???

[romadonya]

извените за задержку ответа ,ехал с работы. клапана проверю сам отпишусь. малёхо соображаю камаз был ,бензинки моторы переберал.А здесь туплю хоть и электрик.может комп в toyote глючит но проблема появилась ешё в конце прошлой зимы. где то конец февраля 2013. потом потеплело глюк пропал и какбы забылось , проехал за лето и осень гдето 35000км  а тут в декабре мороз10-12 такого давно небыло.Краснодарский край,Олимпиада? отступил от темы ,завтро провиду эксперемент с клапаном опережения впрыска и отпишусь.

[Cherokeeland]

Ну вот тебе нате и здрасте!! С какого перепугу в этом случае виноваты клапана??? В этом двигателе наоборот на горячую бывает уходят зазоры и двигатель теряет мощность и начинает троить. ;D ;D
Насос надо проверять на стенде по максимуму,по минимуму проверить Дозатор и клапан опережения.

да нет вот в том то и дело что на этих двигателях как то все наоборот!с зажатыми клапанами машина заводится на холодную!но троит трясет!поработает пять минут все ровно!!!у него солярка в бак уходит заночь!

[Doke]

Как результаты с клапаном опережения? Есть такое дело еще, когда на холодную проблема с запуском движка - возможно пару форсунок в обратку льют и для нормального распыла не хватает топлива... на горячую как бы форсы приходят в себя и работают...

[Dizelraf]

Ну вот тебе нате и здрасте!! С какого перепугу в этом случае виноваты клапана??? В этом двигателе наоборот на горячую бывает уходят зазоры и двигатель теряет мощность и начинает троить. ;D ;D
Насос надо проверять на стенде по максимуму,по минимуму проверить Дозатор и клапан опережения.

да нет вот в том то и дело что на этих двигателях как то все наоборот!с зажатыми клапанами машина заводится на холодную!но троит трясет!поработает пять минут все ровно!!!у него солярка в бак уходит заночь!

Законы физики ещё никто не отменял... При нагревании тела расширяются... Поэтому то и зазоры в клапанах делают,чтобы на горячую не было приоткрытия клапанов ;D ;D Заводится авто может на холодную и даже должна,потому что клапана поджаты да не выжаты. Троит из за недостатка компрессии,через пять минут выравнивается из за нагрева цилиндра(при той же компрессии выше температура и хватает для воспламенения..Но если двигатель нагреть до рабочей температуры---опять пойдёт троение из за приоткрытия клапанов.  А наоборот не бывает..Но если Вы меня убедите.....
По уходу солярки в бак... Внимательнее надо читать посты Т.С,где он пишет,что когда он напрямую подсоеденил клапан--авто завелось  сразу.. Наверное солярка с бака опять прибежала  ;D ;D