Как выставить зажигание на двигателе D-13 Volvo FH12 2007г.

[Hidden]

Добрый день. Проблема такая, не могу найти метки на маховике двигателя D-13. В книге по ремонту указаны метки, а на самом деле их нет. Продул и протер тряпкой маховик нет меток.
Как выставить зажигание?

[k0ldun]

вы лучше раскажите с чего это вы занялись выставлением зажигания на этом моторе ?
его выставляют один раз при сборке\капиталке и больше не трогают !!!
Сборку делает моторист , он знает как это ему сделать, больше никому это не надо ...

[Hidden]

Дело в том что на этом двигателе снимали головку цилиндров, естественно снимали распред вал. Сей час нужно собирать но меток на маховике нет. Да есть метки на шестерне коленчатого вала  и пром. шестерне, снимать коробку и картер шестерен ведь не будешь.

[тубабу]

Дело в том что на этом двигателе снимали головку цилиндров, естественно снимали распред вал. Сей час нужно собирать но меток на маховике нет. Да есть метки на шестерне коленчатого вала  и пром. шестерне, снимать коробку и картер шестерен ведь не будешь.

 ;D ;D ;D Нужно было прежде чем снимать голову. Узнать как это работает. Вообще там проблем особо нет, только уж больно тяжелая голова и распред.

[Hidden]

Знать бы где упасть соломку постелил бы. Прежде чем разобрать почитал, а то что не оказалось метки узнал при сборке. Был уверен что все ровно там, а оказалось все наоборот. Проблему я по ходу не решу здесь?

[Hidden]

Смех смехом, а Вы Тубабу делали кагда нибудь этот двигатель? Если да жду от Вас коментов и совета. Спасибо заранее.

[wal]

Скажу честно,этот мотор не делал...Попробуйте поставьте поршня 1 и 6 цилиндров в вмт и посмотрите будет ли метка на шестерне приводящей распредвал.Может крутить придётся несколько раз,чтоб метка появилась.Метку увидете и по ней ставте.Если на распредвалу шестерня снята и без шпонки и штифта,тогда старайтесь поставить его так,чтоб кулачок первой форсунки как бы смотрел чуть чуть наверх...Вам вопрос,там шестерня распредвала на скольких болтах держится?

[тубабу]

Смех смехом, а Вы Тубабу делали кагда нибудь этот двигатель? Если да жду от Вас коментов и совета. Спасибо заранее.

Я то делал, только если я вам буду расписывать эту процедуру мне нужно потратить пол дня, не умею печетать быстро да и некогда.
Напишу кратко может поймете.
На моховике есть метка "0" вы ее просто не нашли. А если вы ее не нашли д.б. поставить свои на шестернях распреда и промежуточной. Промежуточную нужно при установке регулировать зазор по зубьям. За клапана и преднатяг вы думаю все знаете раз рашились сами на проведение ремонта.
Дальше заполняйте профиль.

[k0ldun]

На моховике есть метка "0" вы ее просто не нашли

на этом моторе чаще ее нет , чем она есть ...
но с остальным я полностью согласен.

НАДОЕЛИ ЭТИ КОЛХОЗНИКИ , право слово , сначала сами чудят черт знает что , а потом диагностам и топливщикам так мозг сносят !!!
при этом никогда всю правду или не говорят даже под пыткой или выдают дозировано - типа - ну так я знал и вам об этом говорил.... вроде и денег за несколько часов\дней секаса с его машиной брать не честно , вроде как сам виноват и должен был знать заранее куда лезть и что исправлять....

[тубабу]

На моховике есть метка "0" вы ее просто не нашли

на этом моторе чаще ее нет , чем она есть ...

Не всегда есть согласен, но есть противоположная сторона коленвала со шкивом.
А колхозники тоже есть парни толковые и просто так на арапа не разбирают, потому как двигатель от МТЗ, ДТ, ЮМЗ собираются по меткам. Просто человек понадеялся на авось, хорошо хоть вовремя одумался. Наверное ему кто то сказал цену распредвала, а она не хилая велосипедов хороших штук 10 купить можно и таньга останется.

[k0ldun]

На моховике есть метка "0" вы ее просто не нашли

на этом моторе чаще ее нет , чем она есть ...

Не всегда есть согласен, но есть противоположная сторона коленвала со шкивом.
А колхозники тоже есть парни толковые и просто так на арапа не разбирают, потому как двигатель от МТЗ, ДТ, ЮМЗ собираются по меткам. Просто человек понадеялся на авось, хорошо хоть вовремя одумался. Наверное ему кто то сказал цену распредвала, а она не хилая велосипедов хороших штук 10 купить можно и таньга останется.

и где вы там шкив нашли ?
Да и про колхозников я так сказал - некоторые не знают и лезут , но потом честно сознаються и отдаються в руки спецов , а я имел в виду тех, кто потом в заговор молчания играет , а это две большие разницы !
Я всегда приветствую пытливый ум и не боязнь мазута , не люблю только обмана и недоговоренностей...

[Diesel-OK]

  При необходимости с весьма высокой степенью точности можно самостоятельно сделать метку ВМТ (с точностью до 1*), достаточно иметь доступ до клапанов. Форсунки можно не выдергивать )

[k0ldun]

  При необходимости с весьма высокой степенью точности можно самостоятельно сделать метку ВМТ (с точностью до 1*), достаточно иметь доступ до клапанов. Форсунки можно не выдергивать )

У этого мотора верхнее расположение распреда , клапана при неверно установленном распреде позагибает и не надо будет ВМТ искать....
хотя в целом мысль верная ! тока голову включить надо....

[Diesel-OK]

  Та без разницы расположение распредвала, главное добраться до торца клапана.Нам ведь для проверки синхронности работы ГРМ и всего остального в первую очередь необходимо "привязаться" к ВМТ коленвала.

[Diesel-OK]

Необходим всего-лишь доступ до клапанов, форсунки не надо выдергивать. А после нахождения ВМТ коленвала можно будет уже и распредвал "привязать" даже без меток, просто учитывая тот факт что угол "перекрытия" впускного и выпускного клапана симметричен в ВМТ конца такта выпуска . Тем более если ГБЦ демонтирована то проблем в поиске ВМТ вообще никаких. И не нужно никаких сложных приборов  -  даже "бабским" метром можно найти ВМТ коленвала. Думалку включаем и усё получается ))