Ниссан Патрол 2005 год ZD30--не заводится.

[Dizelraf]

Притащили Ниссан Патрол 2005 года двигатель ZD30,проблема--после заправки стал постепенно умирать,стали плавать обороты(по словам хозяина)и к концу дня окончательно умер.
При предварительной проверке обнаружил слабое крепление плюсовой клеммы(проворачивалась от руки). Подключил КТС 540-- в меню заходит,машину видит,но пишет при попытке прочитать ошибки---Система не обнаружена или выключите зажигание на 20 секунд и зайдите снова. И так постоянно.
Проверил все предохранители-все исправные.Пробую заводить--схватывает,из трубы валит чёрный дым,но не заводится.
Отсоединял шланг с интеркулера--одинаково.Заслонка на впуске срабатывает,все фишки стоят,провода целые.
Конечно у меня первая версия--умер ТНВД,но иохет кто сталкивался с таким и есть другие версии.Тнвд я всегда успею снять.. Тем более его ещё надо как то делать.

[kuzja]

Есть переходник для соединения с PSG? С него почитать ошибки.

[kazak009]

А дыма много может ЕГР душит?!

[Tappet]

ктс и zd30 не друзья, хотя бы карман найти для диагностики, а вообще консалт рулит

[Dizelraf]

Есть переходник для соединения с PSG? С него почитать ошибки.

К сожалению переходника у меня нет... Буду звать знакомого с Кармансканом

[Dima75]

Привет, сделайте самодиагностику. Если в активе не будет 76, то ТНВД рано приговаривать. Если дым черный идет значит впрыск есть, свечи и компрессию посмотрите. Х-431 с ними хорошо дружит, если софт не совсем древний. Удачи

[Dizelraf]

Машину уже сделали,был сильный перегрев,о чём хозяин утаил,погорели поршня,пробило прокладку между цилиндрами,голову прищлось шлифануть на 1,5 десятки,поршня с кольцами поменяли. По большому счёту надо было расточить,но хозяин сказал ,что у него уже его забирают так,только заведите.

[Dima75]

Ну это на них очень частое явление, я про "тайны" от владельцев это вообще отдельная песня)))).