Renault Vel Satis 2,2 DCi 2002 г.в.

[Jurijus]

Всем привет! Я новичок в дизеле, купил впервые, до этого все бензиновые зажигалки. Еще при перегоне из Литвы в Подмосковье столкнулся с проблемой (или нет?)- на 4,5,6-ой передачах чуть резче газ, особенно на обгонах, - обороты вдруг взлетают, мощность падает, подлавливаю педалью. Неприятно, и понимаю, что так не должно быть, хотя в остальном вроде норма, позже обратил внимание, что при своих 150 л.с., разогнать почти 2-хтонную машину до 160 км/ч очень и очень тяжело (дежурный режим 120-140), обороты при этом не превышают 3000, на старте очень медлителен. Машина серьезная, солидная, а динамики никакой. Расход в норме - город 12л, трасса около 7, учитывая, что я его все пытаюсь раскочегарить.Был на Бош-диагностике - были ошибки, но все стерли, результат тот же. Начитался всякой литературы, езжу уже почти 10 мес. Масло, фильтры, присадки, слив воды и т.д. все по рекомендациям отечественных спецов. Мне кажется, что машина все-же тупит. Все никак не могу собраться в Москву в серьезный сервис, тем более недалеко, но как не нарваться на "развод". Подскажите, из вашего опыта - в чем беда, и беда ли это, может просто избавляться пора, не почувствовав всех прелестей Его Величества Дизеля!

[sanho]

на 4,5,6-ой передачах чуть резче газ, особенно на обгонах, - обороты вдруг взлетают, мощность падает, подлавливаю педалью.
Мжет банально сцепление износилось? Никакого взлета оборотов быть не должно.

[VY@Hartridge.com]

на 4,5,6-ой передачах чуть резче газ, особенно на обгонах, - обороты вдруг взлетают, мощность падает, подлавливаю педалью.
Мжет банально сцепление износилось? Никакого взлета оборотов быть не должно.

Бесспорно, описанные симптомы (они проявляются на всех передачах) говорят о буксовании сцепления. Дизель здесь ни при чем

[Jurijus]

Коллеги! Всем спасибо! Честно говоря, я в смятении... Как же так?  Еще вопрос - как еще убедиться, какие признаки могут подтвердить диагноз?

[sanho]

Симптом один, при резком нажатии на педаль двг. начин орать ,а машина разгоняется медленно.Ну и запах паленного сцеплений в ряде случаев.

[Jurijus]

О`К! Спасибо, будем лечить!

[Мерник]

Можно ещё на тормозах попробовать тронуться...

[Jurijus]

Все предельно понятно, однако на тормозах тронуться проблематично - ручник-то электрический: трогаешься, автомат и отпускает. Запаха паленого сцепления нет (знаком по прежним авто). Да и трогается без надрыва, есть небольшая вибрация - дизелисты подсказывают, что это тоже в норме. На износ сцепления спецы смотрят с недоверием - больше вероятность, что производитель его (двигатель) придушил, в целях экологичности. Дымности нет, выхлоп чистейший. А турбина может глючить?

[Мерник]

Так кробка автомат? Может она мозги пудрит?

[Jurijus]

Так кробка автомат? Может она мозги пудрит?

Да нет, механика 6-ступка

[sanho]

Просканируй кмп., Но врятли найдут.

[Jurijus]

Сжег два полных бака с присадкой Liqui Moly (1- Очиститель форсунок 2- Комплексная присадка в ДТ) - все начало меняться !!! Стартует задумчиво, с секундной паузой, зато потом - взрыв тяги! Приемистости прибавилось, однако разгул оборотов на верхах сохранился... Может соляра не того, менять заправку