гарантийные обязательства на ремонт тпс

[разиель]

В последние годы народ пообнищал ,обозлился и повысил требования к ремонту.Все чаще слышны просьбы сделать железо на 100% работоспособным.Отказ тнвд вызывает гнев на слесаря и серую отрицательную рекламу.Почитал нормативы и увидел что гарантии подлежит изделие с остаточным ресурсом не превышающим заявленный изготовителем паспортный ресурс.Пришел к выводу - гарантий давать не следует на металлолом.Даже при замене пар в угробленном новом насосе запчасти должен предоставить заказчик и получить гарантию на них там где брал.Остальное железо тоже предоставлено заказчиком поэтому слесарь никаким законом не обязан давать гарантию.

Вопрос - кто какие гарантии предоставляет на свою работу?

[propellerOK]

 На работу - гарантия пожизненная пока не "сдохнет" насос, как только околел гарантия кончилась, в последнее время стараюсь переводить ремонт на запчасти клиента.Если есть хоть малейшие подозрения на качество комплектующих то за ремонт даже и не берусь ни за какие коврижки - уж лучше вообще ничего не заработать один раз чем навсегда прослыть халтурщиком. Испачкаться значительно легше чем потом отмыться - не всегда даже сепукку помогает.

[Макс74]

Животрепещущая тема.
Но все таки отправлять клиента за своими запчастями не выход, проиграешь тому, кто делает ремонт со своими запчастями. У нас стандартная гарантия на 6 месяцев. И в принципе, особенных замороков по этому вопросу нет.тьфу-тьфу-тьфу.
А то что народ пообнищал,это верно.

[propellerOK]

  Давайте для начала определимся ЧТО мы вкладываем в понятие "гарантийные обязательства". Разве я изготавливаю прецизионку, резинки, подшипники? Разве я выпускаю ФТОТ , ДТ, произвожу своевременное и полноценное ТО? Если у меня на глазах за 15 минут на бадяжном ДТ пококсовались распылители то я должен их менять? Если в форсунке лопнула пружина и двигатель застучал (ДТ в масле) - это моя вина? Или в подшипнике лопнул сепаратор и движок ушел в разнос?  и тд. и тп. ....

[Макс74]

Из последнего, три раза перебирали 175-ый, который "клинил", из-за "слипания" пар,и все три раза клиент платил деньги. Хотя после первого раза обнаружив этот налет на парах, настоятельно рекомендовали искать причину.Из серии " мыши давились и плакали, но продолжали есть кактус".
Понятно, гарантия вещь эфемерная. И состоит, как мне кажется, в том, что клиента не пошлют подальше, отдав насос, и взяв деньги, а в том случае, если машина не заработала, то помогут все-таки найти неисправность, хоть и за отдельную плату.

[Pacific]

У нас проверка после ремонта всегда бесплатна. Далее по обстоятельствам....
Из-за мелочи, как правило, "в позу не встаем" Исправили косяк (пусть и не наш) - и отдали - не обеднеем.
Если что-то серьезное и по вине клиента - за деньги. Но такое редко бывает

[разиель]

У нас проверка после ремонта всегда бесплатна. Далее по обстоятельствам....
Из-за мелочи, как правило, "в позу не встаем" Исправили косяк (пусть и не наш) - и отдали - не обеднеем.
Если то-то серьезное и по вине клиента - за деньги. Но такое редко бывает

+1000000000.

[дизелист02]

А мы гарантию урезали и стали давать 3 месяца на замену пар и 1 месяц на регулировку, и то не на зап. части а на регулировку и отсутствие течи.