Двигатель 2С тарахтит на повышенных оборотах.

[Mortalus]

Здравствуйте. Кто встречался с проблемой прошу помочь.
На контрактном ДВС потек ТНВД на месте стыка с головкой, сегодня дизелист поменял прокладки и сказал давление 400 выдает, много мало я не знаю. Двигатель заводится изумительно тянет по сравнению со старым как бешенный. Дыма нигде нет. Но, на холостых у него как у многих раздается характерный тарахтящий Диз. звук, при наборе оборотов он исчезает, двс работает ровно приятный гул, достигаем 80 км/ч и появляется этот тарахтящий звук сильнее и с большей быстротой чем на холостых (трррррррррррррр-примерно так) отпускаем газ звук исчезает, в бугор звук становится тише, вот именно он появляется с 80км/ч или на нейтрали на повышенных оборотах. Кто сталкивался, куда смотреть, что чинить, что проверить!?

[kuzja]

Опять двадцать пять - выдает 400 бар... Уже писать замучились, НЕТ ТАКОЙ КАТЕГОРИИ ОЦЕНКИ У НАСОСОВ VE type!!!
1 Производительность плунжера на разных частотах вращения. 5 или 6 точек контроля
2 Производительность насоса низкого давления и развиваемое им опорное давление в корпусе. 3 точки
3 Ход автомата опережения. 3 точки
4 Ход автомата опережения в зависимости от нагрузки на двигатель. 1
5 Характеристика автомата прогрева. 2
6 ХХ
7 Пуск.
Попросите вашего спеца написать фактические параметры, которые получились при настройке согласно протокола проверки. Установка производилась согласно инструкции производителя? Тогда подъем плунжера, пожалуйста.
Чуть не забыл - радиальное биение приводного вала в двух плоскостях. Размеры KF, K, MS. Вот тогда и будет понятно, почему прет как сумасшедшая и гремит.
Номер насоса вместе с данными приложите в формате 096000-**** или по TOYOTA.