Двигатель S05C

[Константин Юрьевич]

доброго дня форумчане, возник спор с рем заводом, после капиталки насоса с двигателя S05c тойота дюна двигатель завелся и заглох, насос ТНВД был отправлен на повторный ремонт после вскрытия на рем заводе поставили вот такое заключение, прилагаю фото( поделитесь мнениями так ли это) Спасибо

[Dizelraf]

Константин Юрьевич!! Дорогой!! Зря Вы отдали ТНВД на вскрытие по рекламации самому Ремзаводу. Кто же себя и сам высечет. Надо было вскрывать в присутствии Вашего представителя. Ну и сейчас это не поздно.. Скажите им ,что Вы хотите провести независимую экспертизу.НА КОТОРУЮ БУДЕТ ВЫЗВАН ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ЗАВОДА,И В СЛУЧАЕ не того заключения повторной экспертизы --Вы подадите в СУД и будете требовать возмещения всех потерь и материальных и моральных.  Если они знают ,что они не правы-- то этим дело кончается

[Константин Юрьевич]

Да я бы с удовольствием так и сделал, но насос отправили на ремонт в японию. вот так и получилось что сам себя наказал, но по вашему мнению возможно такое из за топлива, или же все таки это косяк при сборке.

[Dizelraf]

по вашему мнению возможно такое из за топлива, или же все таки это косяк при сборке.

Мне трудно об этом судить.. Но у меня встречались клиенты,которые после ремонта ТНВД не меняли топливный фильтр и не промывали систему----и наступали на те же грабли.. Парадоксально--но это ФАКТ!! Сейчас при выдаче насоса я обязательно,с подписью!!!--инструктирую о необходимости замены фильтра,промывки бака и т. д.
Ну а если Вы всё это соблюли ---то ВИНА только завода!!