Непонятка с насосом на Фриллендере.

[Сноубордист]

 Здравствуйте. У меня авто Ленд Ровер Фриллендер 2,0ТДі мотор 20T2N. Насос с електронным управлением(добавил фото насоса). Суть проблеммы: если выставить угол впрыска по компу в "зеленую зону" т.е на норму,машинка на холодную крайне прлохо заводится,независимо от погоды(даже при+15) и кидает серый дым. Если же сделать угол раньше на 3-4 градуса заводится с пол-пинка не дымит совсем!!,но рычит как трактор и во время езды загорается Engine Check. Знакомые ребята сказали,что тут нужно кроме угла менять еще и подачу. посоветуйте что делать!!!!!!!!!!!
P.S. Сразу прошу извинения за ошибки,ибо русским языком владею крайне плохо.

[kuzja]

Скорее всего проблемы с внутренним давлением/автоматом опережения впрыска. эти системы взаимосвязаны, так как автомат (во всей литературе - ТАЙМЕР) перемещается с помощью давления топлива внутри ТНВД. Самостоятельно - вряд ли справишься. Ищи нормальный серсис, где могут победить это. В Днепропетровске, как минимум два. Белая церковь, Киев, да много где. Например у нас, такой насос восстановить до состояния нового (до свистопляски с курсом У.Е.) выходило в районе 50 000...70 000 рублей, при наличии запасных частей у поставщиков.
P.S. Вполне прилично владеешь.   

[Сноубордист]

Спасибо.Я думал что возможно проблема именно в том клапане,но одни умельцы уверяли что нет. Чувствую,что дорога мне либо на Бош-сервис,либо на ЛендРоверовский официал

[Dizelraf]

Спасибо.Я думал что возможно проблема именно в том клапане,но одни умельцы уверяли что нет. Чувствую,что дорога мне либо на Бош-сервис,либо на ЛендРоверовский официал

Скорее всего Таймер заклинило в крайнем положении и на нём большие задиры.У Вас ТНВД 0 460 404 973???

[kuzja]

Ну и чего там, у ОД Land Rover делать? В моем городе, ОД данного производителя очень хорошо меняют топливные фильтра и продают авто. И всё, больше ничего о них не слышал. Крайний Лендик у нас чинился пару недель назад.

[Сноубордист]

Скорее всего Таймер заклинило в крайнем положении и на нём большие задиры.У Вас ТНВД 0 460 404 973???

На счет ТНВД знаю только что это Bosh VP37. А относительно "таймера" можно подробней!! Его нужно менять,или можна как-то раздуплить?

[Сноубордист]

 

Ну и чего там, у ОД Land Rover делать? В моем городе, ОД данного производителя очень хорошо меняют топливные фильтра и продают авто. И всё, больше ничего о них не слышал. Крайний Лендик у нас чинился пару недель назад.

В моем городе все намного хуже.У меня единственный Фрил и только 2 точки диагностики

[Dizelraf]

На счет ТНВД знаю только что это Bosh VP37. А относительно "таймера" можно подробней!! Его нужно менять,или можна как-то раздуплить?

Если двигатель такой--То обозначение его 20T2N, ТНВД левого вращения и номер что я написал.
freelander.spybb.ru/...

Тнвд нужно разбирать и смотреть, а слово--"раздуплить" к ТНВД я как то не нашёл применения
Кстати,как Ваш городок называется?

[Сноубордист]

Если двигатель такой--То обозначение его 20T2N, ТНВД левого вращения и номер что я написал.
freelander.spybb.ru/...

Тнвд нужно разбирать и смотреть, а слово--"раздуплить" к ТНВД я как то не нашёл применения
Кстати,как Ваш городок называется?
[/quote]
Да точно,мотор именно этот.
Я лет 8 назад работал дизелистом в маленьком сервисе,но занимались мы в основном грузовыми и тракторами,а боши разбирал-ремонтировал только с механическим управлением,а такой как у меня на авто не приходилось.Может сам сделаю,и денежку секономлю А насчет раздупления таймера,я имелл ввиду,нужно ли разбирать весь насос или просто можна проверить как-то на стенде. И еще, во время заводки обороты увеличиваются,и через 1-2сек стают в норму холостых.
P.S. Живу в городе Стрый возле Карпатских гор.

[Tappet]

самое близкое и  от тебя, что могу подсказать это г. Хуст, тел +380676040695 Иван, очень адекватный человек, созвонись

[Сноубордист]

самое близкое и  от тебя, что могу подсказать это г. Хуст, тел +380676040695 Иван, очень адекватный человек, созвонись

Большое спасибо!!Если сам не осилю-обязательно позвоню. 

[lex190604]

Здравствуйте. У меня авто Ленд Ровер Фриллендер 2,0ТДі мотор 20T2N. Насос с електронным управлением(добавил фото насоса). Суть проблеммы: если выставить угол впрыска по компу в "зеленую зону" т.е на норму,машинка на холодную крайне прлохо заводится,независимо от погоды(даже при+15) и кидает серый дым. Если же сделать угол раньше на 3-4 градуса заводится с пол-пинка не дымит совсем!!,но рычит как трактор и во время езды загорается Engine Check. Знакомые ребята сказали,что тут нужно кроме угла менять еще и подачу. посоветуйте что делать!!!!!!!!!!!
P.S. Сразу прошу извинения за ошибки,ибо русским языком владею крайне плохо.

пиши на почту неделю назад такой авто отправил lex190604@ya.ru