Качество запчастей для топливной аппаратуры

[Хохол]

В тест-планах при испытаниях штатное давление подпора 0,3 - 0,4 bar. Занижал пружинами и шайбами. Но последние два раза просто выбросил потроха из длинного, а второй раз заменил верхний на пустотелый болт.

Была поначалу мысль предложить им вообще выкинуть эту электрическую подкачку, коли такие проблемы. Только завоздушивание труднее убирать и внимательнее следить за подсосом воздуха.
И ещё такое. Подпора топлива к тнвд нету и как продолжает работа автомата опережения впрыска ТНВД VE. На изменении динамики автомобиля никто не  жаловался?

А там подпор не нужен.тннд сам возмет топливо и клапан давления с поршнем должны быть в параметрах по давлению и ходу поршня.Если это в норме то динамика не пострадает.

[GusevLebedev]

Если подкачивающий насос убрать, то сильно уменьшится поток через фильтры. А фильтры довольно объёмные. При спокойных режимах начнётся осаждение пузырьков воздуха на фильтрующих элементах. При резких газах воздух будет стряхивать и засасывать в ТНВД, отсюда кратковременное пропадание тяги. Проходили. Оптимальное - подкачивающий насос прогоняет топливо через фильтры, из чистого потока ТНВД сам возьмёт сколько нужно, но не будет подсоса через сальник. Остальное назад. Но в баке общая обратка должна быть почти до дна, чтобы исключить стекание и завоздушивание перед запуском.

[yurkov]

...... Оптимальное - подкачивающий насос прогоняет топливо через фильтры, из чистого потока ТНВД сам возьмёт сколько нужно, но не будет подсоса через сальник. Остальное назад.

Автобуса мне на ремонт не выделили, не могут, на маршруте задействован. За то привезли сразу 4 тнвд отремонтировать, тоже ТАТА.
  В общем рассказал всё это. Не поверили, парни 2 брата, упёртые. Сами когда то были водителями на собственном автобусе теперь у них собственный автопарк. Купили новый клапан и ездят. Но пообещали попробовать поставить в место клапана пустой штуцер.

[Анатолий 134]

У меня вопрос к знатокам. Всегда ли черная втулка плунжера, это реставрация? Все время так и считал, а сегодня чего то засомневался. Привезли насос ТМЗ 171, первый ремонт весь под пломбами,а там половина втулок белые, половина черные, даты на всех одинаковые, совпадают с табличкой на насосе, да ещё, зараза, так красиво стоят, через одну, явно творческий человек собирал

[Сандер]

Цитирую ответ на такой-же вопрос, который я задал техническому директору ЯЗТА  в прошлом году :
Чёрные втулки завод , только ЯЗДА, такие шли до 2015 года, сейчас не знаю.
Мне тоже попадали разноцветные в ТНВД, но когда официальный дилер ЯЗТА прислал ПП чёрные и обычные решил поинтересоваться.

[Анатолий 134]

Только у меня насос 2020го года и на втулках дата 09.2020

[Сандер]

Только у меня насос 2020го года и на втулках дата 09.2020

Мне в прошлом году дилер прислал разноцветные, изготовления 2023 года, вот я и поинтересоваться.
Дилер утверждает: берём только завод! Для интереса спросил у тех. директора, но он тоже не может всё знать.
Попробую уточнить в Ярославле, если что-то узнаю, отпишусь.
Может кто другой напишет, владеющий более точной информацией.

[papirosa]

Мне в прошлом году дилер прислал разноцветные, изготовления 2023 года, вот я и поинтересоваться.
Дилер утверждает: берём только завод! Для интереса спросил у тех. директора, но он тоже не может всё знать.
Попробую уточнить в Ярославле, если что-то узнаю, отпишусь.
Может кто другой напишет, владеющий более точной информацией.

 Приветствую.
 Чёрная втулка скорее всего реставрация. возможно реставрация заводская. Именно втулка реставрация, а плунжер новый. 171-ый насос это старая модель, сейчас не выпускается, возможно только под заказ по предоплате. 171-ый насос давно заменили на 175-ый с похожими характеристиками.

[Анатолий 134]

То, что плунжера новые это точно, их сразу видно

[Димас]

171-ый насос это старая модель, сейчас не выпускается, возможно только под заказ по предоплате. 171-ый насос давно заменили на 175-ый с похожими характеристиками.

Ещё как выпускается, в том числе и с электро регулятором на базе ЭБУ М230. Применение для ДВС ТМЗ в составе тракторов Кировец.

[Сандер]

У меня вопрос к топливщикам, которые при ремонте ТНВД КамАЗ используют ремкомплекты производства КАМРТИ, в которых кольца светло-коричневого цвета.
Сколько служат эти кольца по сравнению с чёрными?