Утренний пуск

[280269]

Добрый день.Будьте добры дайте совет.У меня дукато 2002 2.8 JTD,оборудован пред пусковым подогревателем вебасто.Езжу каждый рабочий день ну и не только.Машина у меня вторую зиму, и не было ни каких особых претензий к утренним  пускам.Правда машина избалована подогревом и без него даже при нуле заводится не мгновенно,но вполне приемлемо.По этому не ленился и включал подогрев.На горячую запускается одинаково,на вторую третью секунду.               
    А сейчас началась какая то напасть.На улице до -10,а машина даже после часа работы автономки,заводится с двадцатой попытки.Пускается взрывом,но в промежуточных попытках попыхивает одним или двумя цилиндрами.Слышно странное побулькивание (может топливный фильтр) из печки (из под капота) пахнет соляркой сильно.Сразу после пуска запах пропадает.Ни каких потеков или следов таковых нету.Мотор работает хорошо ровно и без каких либо шумов.Не дымит.Тянет отлично (на кольце 140 запросто) и вообще кроме холодного пуска ни каких претензий к мотору нет.Косяк начал проявляться с начала только в дни когда машина простояла пару дней,а теперь каждый день.И как то внезапно.Было все нормально и прямо два дня подрят хуже и хуже и стало совсем плохо.Больше всего не понятно бульканье и что пахнет соляркой(как у бензинового мотора когда перелив).
Я на всякий случай топливный поменял,но толку нет.Чек не горит.
   Может кто сталкивался с подобным.

[дорожник]

Вообще неплохо было бы огласить хотя бы какая система питания у вас стоит.

[280269]

 2.8 JTD- ЭТО КОМОН РЕЙЛ

[дорожник]

У нас такие машинки заводятся с пол оборота до -20 без всякого подогрева. Скорее всего у вас не работает электро факельное устройство,если попросту то факел во впускном коллекторе. Стоит свеча и к ней подходит топливо,при включении зажигания она загорается и двигатель легко пускается,после пуска факел некоторое время еще горит.

[280269]

Да вот не так все однозначно.Я каждый день пользуюсь предпусковым подогревателем.Мотор теплый.Не горячий,но теплый.Иногда контролька свечи зажигается,где то ниже -10.Но разницы ни какой

[дорожник]

Так контролька зажигается,а вот факел загорается? Снимите патрубок со всасывающего коллектора и посмотрите,там будет гореть пламя. И кстати контролька загорается не от наружней температуры а от температуры двигателя. У вас же она не загорается так как вы его греете вебастой. Попробуйте не греть и посмотреть реально факел горит или нет.

[280269]

С  утра пойду эксперементировать

[kuzja]

Кривые давления и оборотов КВ сканером снимите. Если набор давления будет отставать от стартера - ищите проблему в ТА.