« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2]

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

19 Март 2014, 19:13:42
#15

  • sergey66 Оффлайн

  • Ученье - свет, а неученье - чуть свет и на работу.
  • Участник
  • **
  • Сообщений: 71
  • Благодарностей: 9
  • Алтайский край с.Ребриха
Re: Камаз Е1
Цитата: Sерьг@-72 от 19 Март 2014, 08:11:06
Кстати, какой "разнобой" компрессии допустим между цилиндрами на дизеле?
Согласно книги "Автодата" двигатели Тойота 2С-3С давление такта сжатия номинальное 30 бар или больше.
Минимальное - 25 бар.
Различие между цилиндрами не более 5 бар.
19 Март 2014, 21:33:50
#16

  • генакл3 Оффлайн

  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4889
  • Благодарностей: 327
    • град ВОРОНЕЖ
в 5 бар разброс--это очень много.Возможно-это опечатка--о.5 бар скорее всего.
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!
Страницы: 1 [2]
« предыдущая тема следующая тема »
 

"Рявкает" КамАЗ

Автор zyxelРаздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

 Ответов: 365
Просмотров: 70868 		Последний ответ 13 Фев, 2018 13:29
от камазюник
Обучение дизелистов на "КамАз"е (отчет)

Автор wiktorРаздел Общий раздел

 Ответов: 15
Просмотров: 14740 		Последний ответ 16 Авг, 2014 06:38
от td74
"Меченые" коленвалы КАМАЗ ЕВРО.

Автор ubqnРаздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

 Ответов: 0
Просмотров: 2675 		Последний ответ 02 Окт, 2020 23:08
от ubqn
Камаз долго "думает" и выбор электронной педали

Автор Grizzly010Раздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

 Ответов: 17
Просмотров: 10989 		Последний ответ 05 Дек, 2016 19:08
от TANGO
смена программного обеспечения с Евро 5 на Евро 4 автомобилей Камаз, МАЗ, Шакман

Автор ьудтшл82Раздел Чип тюнинг дизеля

 Ответов: 4
Просмотров: 4149 		Последний ответ 22 Дек, 2019 19:10
от efa
Дизелист - Все о дизельных двигателях Вверх
Мобильная версия