ТНВД инъекционный (роторный) на CUMMINS 310(бразильской сборки).

[Жавдед]

Сделайте для начала хоть фото насоса.

Дорогой коллега !
Как всем , занимающимся тяжелым сегментом , известно как ДАФ маркирует свою продукцию , так становиться понятно , что топикстартер неверно идентифицировал предмет обсуждения , это для начала - для 45 семейства характерен мотор обьемом 4.5л , а для линейки камминзов я привел пример мотора , взгляните вдумчиво на фото шильды , а значит погоня за ТНВД или сальниками от оного может оказаться просто сотрясанием воздуха , ведь диагноз то он ставил сам себе , при этом не делая диагностику как компьютерную так и мануальную ...
"...даф-45 ДВС камень 310 шести шпильный ,..." - разве это определение типа мотора специалистом ?
"... начал в поддон гнать ДТ , да и по лету холостой попадает (глохнет) но тащит как баран...." - а это симптоматика , как вы понимаете возможны варианты , при этом виноватым ТНВД последний в длинной очереди причин ...
"... Мне сказали , что это сальник внутри насоса пропускает ДТ и износился плунжер ..." - отличная предпосылка к ремонту\замене насоса !
"... Вопрос : ГДЕ ЭТОТ ЛУКАС  отремонтировать , или заменить на что-то другое ? " - да и оконцовка шикарна , как бы в очередной раз бум строить Камаз из ДАФа ??? 
Побудительный мотив ремонтировать свой папелац у него конечно есть , но понимания пока нет никакого !
Перечитайте его первый пост и вы поймете , как бы он не упал сам в пропасть нескончаемых и лишних замен здорового на здоровое и не утащил нас туда же ...
Поиски сальников пока лишь поиски ради поисков !
Я завтра пробью его авто по порталу производителя , но что то мне подсказывает , что он неверно списал даже вин-номер ...
будет день , будет и писча...

Коллега , извини конечно если не знаешь что было у 45-й серии то не пиши.  Так вот у меня камминз 310 ,объем 5.8 , число цилиндров 6 в ряд, из электроники только рылле.  И по поводу диагноза ТНВД ставил не я, а человек из СПБ который на этих машинах съел кошку.  От камаза подошла только турбина , все остальное Китайци переделали. Маховик 127 зубов у обоих но шаг разный.  И не надо сотресать воздух.  Я не из другой планеты. Читать и слушать умею.  Фото не вкладывается. Большей размер файла. WIN написан верно т.к. у меня DAF FA-45 а не LF-45 просьба не путать . Это разные машины.   Спасибо.

[Жавдед]

Жавдет... зайди в профиль, под аватаркой поставь имя,так проще будет общаться.. но это не обязательно.
 А по насосу... Мой совет.. Без подколок... Сам ведь не поменяешь, и не ломай голову, сними насос и отнеси в сервис,дальше их головная боль...
Сам не лезь,довольно таки сложные это насосы....Можно намудрить...

Дружище. Знаю. По этому и не снимаю его.  В сервисах ни кто не берется за лукас. Мудрить не собираюсь.

[k0ldun]

Ну пробился у меня этот папелац ...
на Английских свалках подобран и продан в Россию , можно и по Камминзу мотор пробить , он присутствует на оф.сайте !!!
ищите например ISCe ...
Насос у вас CBU 1785 A , купить например можно тут - arnot.com.ua/.../daf/
а вот где его отремонтируют и по какой цене ... для меня это загадка , не мой профиль !
остальное я писал выше и вам другие спецы советов надавали весьма трезвых , воспользуйтесь их рекомендациями !

[dieselas]

8521(4)A91(4)0A

8521A910A Это DPS  (Used by CUMMINS 6BT LEYLAND/DAF TRUCK RATED 145 BHP @ 2600 RPM)

Номера по Delphi:

Сальник 7174-127A - 2 шт, меняются несложно без разборки насоса.
Ремкомплект насоса 7135-124
Ремкомплект корректора по наддуву 7135-277G

[Жавдед]

Благодарю .   Вроде бы  инет находит эти запчасти.  Осталось найти кто его переберет.  Вопрос.  Почему пропадает холостой ход ДВС когда горячее ДТ (лето)? Пробовал масло в ДТ подливать, самую малость лучше.  На педалях танцую.   А вот зимой такой проблемы нет.

[k0ldun]

WIN написан верно т.к. у меня DAF FA-45 а не LF-45 просьба не путать . Это разные машины.

а что , и всего чуть более 20 постов прошло с начала пыток , а мы уже очень многое узнали достоверно !
ведь в правилах написано - однозначно описывать предмет страдания ...

что касаемо вашего 25 поста , то он однозначно говорит о более крупном ремонте , нежели замена сальников ...

[dieselas]

Благодарю .   Вроде бы  инет находит эти запчасти.  Осталось найти кто его переберет.  Вопрос.  Почему пропадает холостой ход ДВС когда горячее ДТ (лето)? Пробовал масло в ДТ подливать, самую малость лучше.  На педалях танцую.   А вот зимой такой проблемы нет.

Насос нужно перебрать. Убить роторную гидроголовку с 4-мя поршеньками (плунжерами) Ф7 мм. износом почти нереально.

[dieselas]

Жавдед,

Я-бы взял Ваш насос в ремонт, но далековато, + шмольни-таможни...

[kuzja]

Жавдед, Попробуйте обратиться в ЛОН-МАДИ Москва.
Всем остальным участникам сего обсуждения: Не, я  конечно понимаю, пальцы чешутся.... сам с ТПА работаю с 99 года. О распределительных насосах производства LUCAS CAV (сейчас - Delphi) знаю, что они существуют, в данную свалку не полез. Хотя имею доступ к мануалам в Delphi Direct Evolution on-line, но не имею опыта по работе с железом. Подсказать, не зная предмета обсуждения, человеку который знает еще меньше - нет уж.

[Жавдед]

Жавдед, Попробуйте обратиться в ЛОН-МАДИ Москва.
Всем остальным участникам сего обсуждения: Не, я  конечно понимаю, пальцы чешутся.... сам с ТПА работаю с 99 года. О распределительных насосах производства LUCAS CAV (сейчас - Delphi) знаю, что они существуют, в данную свалку не полез. Хотя имею доступ к мануалам в Delphi Direct Evolution on-line, но не имею опыта по работе с железом. Подсказать, не зная предмета обсуждения, человеку который знает еще меньше - нет уж.

Данке.  Буду побывать с ними связываться.

[kuzja]

Bitte!

[dieselas]

Жавдед, Попробуйте обратиться в ЛОН-МАДИ Москва.

Ближе к теме наверное, МАДИ-МОТОР.

www.madimotor.ru/...

Знаю в Москве человека, который мог-бы перебрать этот насос, да ему это уже не интересно - сидит на CR. В прошлом году с трудом уговорил помочь моему другу перебрать DPC.

[Жавдед]

Жавдед, Попробуйте обратиться в ЛОН-МАДИ Москва.

Ближе к теме наверное, МАДИ-МОТОР.

www.madimotor.ru/...

Знаю в Москве человека, который мог-бы перебрать этот насос, да ему это уже не интересно - сидит на CR. В прошлом году с трудом уговорил помочь моему другу перебрать DPC.

  А вообще есть ли смысл его ремонтировать? Может всетаки бош? Вопрос в другом , какой бош подойдет ?

[Жавдед]

Может всетаки бош    . Но по моему данный насосик работает с гораздо бОльшим давлением впрыскивания , что имеет свои характеристики у мотора .  Это про который ?

[Жавдед]

Чото не так делаю.  Это про который ? Всмысле больше дает ?