сделал сам себе головную боль!помогите ответом на вопрос.

[борис 7403]

всех приветствую,помогите с ответом,двс-камаз 7403,насос-337-42,если поставить 271 распылитель как себя он будет вести?чем это грозит?

[МИХАИЛ1979]

100 ПРОЦ ПОТЕРЯЕТ ТЯГУ

[генакл3]

всех приветствую,помогите с ответом,двс-камаз 7403,насос-337-42,если поставить 271 распылитель как себя он будет вести?чем это грозит?

так для этого мотора и применяется распыл 271,но ТНВД  заводской должен быть 334-ым.А смысл было ставить 337-42 с жёстким приводом?: есть же 337-40 с муфтой.

[Топливщик_екб]

а 337-40 там к чему? надо ставить то что положено.

[генакл3]

а 337-40 там к чему? надо ставить то что положено.

эт я к тому.что у ...-42--привод другой и переделывать для него привод ,когда  можно со штатным приводом использ. ..40-ойнасос.

[начинающий мастер]

Ставь.Не чем это не грозит. Главное правильно настроить насос.

[doktor-dizel12]

,двс-камаз 7403,насос-337-42,если поставить 271 распылитель как себя он будет вести?чем это грозит?

На ДВС 7403 с родной поршневой надо ставить распылитель 271

[Pacific]

Так я и не понял, а в чем головная боль? Что насос левый ткнули - 337-42?
Движок 7403.10 - тнвд 334 - распылитель 271.

Но, если и насос поменяли, то распылитель-то всяко родной оставлять надо - 271.
Тока наверно надо подачу корректировать....

[начинающий мастер]

Так и я про тоже. Насос туда хоть бош можно воткнуть, только настроить его под этот двигатель.

[yurkov]

Освежу тему, не хочу новую начинать. Возможно у меня впереди будет тоже головная боль
Получил на ремонт ТНВД 337-40 с форсунками. Камаз самосвал без прицепа. Хозяин, он же и водитель жалуется на слабую тягу, неравномерность работы на х. ходу (обороты то вверх то вниз). Поддёргивание на рабочих режимах на ходу. Два раза возил на ремонт в разные мастерские, теперь ко мне. с 33 серией по знаниям у меня проблем нету а эти недавно начали поступать на ремонт.
Тнвд на стенд ещё не ставил а форсунки проверил, настроены на 250 кг/см2.
Сразу вопрос: правильно ли это а то в моей книжке с двигателем в 240 л.с. говорится 218-228 кг/см2.  

[Dimon 28 28]

Освежу тему, не хочу новую начинать. Возможно у меня впереди будет тоже головная боль
Получил на ремонт ТНВД 337-40 с форсунками. Камаз самосвал без прицепа. Хозяин, он же и водитель жалуется на слабую тягу, неравномерность работы на х. ходу (обороты то вверх то вниз). Поддёргивание на рабочих режимах на ходу. Два раза возил на ремонт в разные мастерские, теперь ко мне. с 33 серией по знаниям у меня проблем нету а эти недавно начали поступать на ремонт.
Тнвд на стенд ещё не ставил а форсунки проверил, настроены на 250 кг/см2.
Сразу вопрос: правильно ли это а то в моей книжке с двигателем в 240 л.с. говорится 218-228 кг/см2.  

По принципу устройству насосы 33 и 337  абсолютно одинаковы но внутренности не взаимозаменяемы и разные диаметры плунжеров. 
Распылитель 271 давление 235 кг/см. Регулировки по тест плану и никаких проблем.

[Pacific]

Сразу вопрос: правильно ли это а то в моей книжке с двигателем в 240 л.с. говорится 218-228 кг/см2.

А марка двигателя какая? 240 лс понятие несколько растяжимое.... Если насос родной 337-40, то распылитель 273-30 с давлением 250. А у вас в книге возможно речь идет о 334м тнвд с распылителем 271? Тоже 240 лс.
Dimon 28 28, Никогда 337 серия не комплектовалась 271м распылителем.

[vova]

мы делаем давление на новых распылителях 273-30  240кг и притензий нет,книжка есть еще когда только начали выпускать эти насосы там написано 235-240кг.

[Pacific]

Из-за 10 очков какой-то существенной разницы не будет. А вот пихать 271й распылитель в движок еодин, я бы не стал.

[начинающий мастер]

Можно и 273-20 поставить,но не как не 271.