Проблемы ремонта ТНВД ЯЗДА 773 / 363

[Vladmir]

Добрый день! Возможно у кого-то сохранились чертежи приспособления для сьемки-установки колец стопорных ТНВД 773. Буду очень признателен...kerchagrotech@mail.ru

[ВЧ37]

 В руководстве чертежи без размеров

[Vladmir]

Руководство есть,спасибо Стасу1985. Размеры нужны...

[Сандер]

Для этой цели использую плоскогубцы с длинными и узкими губками (батя их называл- утконосы).
Нажал, раздвинул, поднял!
Кольцо стоит!

[ВЧ37]

Нашёл  с размерами. Отправил на почту.

[Vladmir]

Нашёл  с размерами. Отправил на почту.

Вот же спасибо огромнейшее!!

[Виталий 1975]

А можно и мне?

[DIMON 77]

доброго времени суток
проблема не еденичная не регулируется общая подача топлива на ТНВД 363.40-01 номер всегда начинается с 00. С другими тнвд вопросов нет.
данную проблему всегда решали заменой регулятора
может кто сталкивался подскажите

[генакл3]

такого не встречал  на 773 и 363 сериях.Были неоднократные случаи  когда   невозможно было установить связку режимов: НОМИНАЛ--Мкрут...и всю остальную следовательно регуляторную характеристику...Были случаи  когда НОМИНАЛ не поднимался выше  примерно 115 кубов для 773 серии,а нужно было выше.Действительно...приходилось менять регуляторы. Лежат 3 таких регулятора...где  НОМИНАЛ низок...Пару уже приспособил для "быка"--в том плане,что 773 ТНВД  в сборе устанавливался для этого авто ,где Н-90 кубов..все хорошо настроилось:вся регуляторная характеристика.

[DIMON 77]

проблема именно на сарых ТНВД более свежие такой бедой не болеют
уточню проблему номинал не выше 44куб. при норме 96
и выше поднять не могу. Убрал все шайбы под гильзой ном. вырос до 78куб. без шайб как-то неправильно
еще осевой ход кулачкового вала 0,9 мм
 

[ВЧ37]

Винтиком  на 4 под отвёртку, который справа от винта общей подачи пробовали добавить? В корректоре есть втулка, которая контрится подковкой. Заворачиваете её. Весь корректор смещается в сторону увеличения подачи. А прокладки поставьте на место.

[ВЧ37]

Может осевой ход кулачкового вала и является причиной? При сборке насоса обеспечивается натяг 0,05 мм  между валом и корпусом

[генакл3]

проблема именно на сарых ТНВД более свежие такой бедой не болеют
уточню проблему номинал не выше 44куб. при норме 96
и выше поднять не могу. Убрал все шайбы под гильзой ном. вырос до 78куб. без шайб как-то неправильно
еще осевой ход кулачкового вала 0,9 мм
 

а остальные режимы регуляторной характеристики в норме?Т.е. все "проседает " равномерно? Вчера наоборот...боролся на 36 ТНВД с 2-3-ной  подачей на всей частоте из-за 771 пар...Тоже пришлось  применить некоторые "прихваты".

[DIMON 77]

Винтиком  на 4 под отвёртку, который справа от винта общей подачи пробовали добавить? В корректоре есть втулка, которая контрится подковкой. Заворачиваете её. Весь корректор смещается в сторону увеличения подачи. А прокладки поставьте на место.

корректор работает как положено а винт под отвертку не трогал ТНВД разобрали в ноль из-за износа подшипников(раковины в наружной обойме)
у Вас есть чертеж приблуды для сборки пружин толкателей в корпус ТНВД можно чертеж а то отвертка неэфективно бывает долго возишся с одним стопором

[DIMON 77]

проблема именно на сарых ТНВД более свежие такой бедой не болеют
уточню проблему номинал не выше 44куб. при норме 96
и выше поднять не могу. Убрал все шайбы под гильзой ном. вырос до 78куб. без шайб как-то неправильно
еще осевой ход кулачкового вала 0,9 мм
 

а остальные режимы регуляторной характеристики в норме?Т.е. все "проседает " равномерно? Вчера наоборот...боролся на 36 ТНВД с 2-3-ной  подачей на всей частоте из-за 771 пар...Тоже пришлось  применить некоторые "прихваты".

все режимы в заниженых показателях согласно номиналу