Камаз обороты не развивает, после разгозовки глохнет

[Feimor]

Приветствую,

Работаю в сервисе по лег. технике, попросили диагностировать Камаз.
Симптомы, обороты не развивает, завел  если разгазовывать то холостяк не держит сразу глохнет, без разгазовки работает на холостых. Выводит следующее:


Стер ошибки перезавели,  вывело:
"Неисправность силового каскада управления форсункой 1"
"Неисправность силового каскада управления форсункой 4"
"Неисправность силового каскада управления форсункой 6"
Мозги EDC7 Камаз-740(прошивка p_702) диагностировал Сканматиком.
Помогите, куда копать?

[Dizelist-36]

Для начала фильтра поменять. Потом осцилографом посмотреть импульсы на те форсунки на которые ругается.

[kuzja]

Гораздо банальнее... Скорее всего КЗ в магнитах.

[Feimor]

Гораздо банальнее... Скорее всего КЗ в магнитах.

Можно объяснить точнее?

Для начала фильтра поменять. Потом осцилографом посмотреть импульсы на те форсунки на которые ругается.

Фильтр тонкой очистки меняли,  осциллографа нет.

[kuzja]

Магнитные блоки инжекторов. Если точнее электро-магнитные. "Козы" на корпус сидят. Разрушение лака в катушке. У 123 инжектора - сплошь и рядом.

[Димас]

Или масса на мотор )))

[Dizelist-36]

Магнитные блоки инжекторов. Если точнее электро-магнитные. "Козы" на корпус сидят. Разрушение лака в катушке. У 123 инжектора - сплошь и рядом.

Саш, тут 153 - й инжектор, двигател ь Камаз, проводка того же поизводителя...

Или масса на мотор )))

Вот это уже ближе.

[TANGO]

Вылетают бывает ,но не 3 штуки разом,я бы сначала предположил кз ,но на разных сторонах ,вобще случай интересный.....

[kuzja]

153 - так там еще веселее. С колес все летит аккуратно под "герметизирующие" колпачки на инжекторах. Промывка всех клемм, удаление наростов из "герметизирующих" колпачков, пара магнитов все же коротила по настоящему - заменили.