0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

04 Август 2015, 12:39:11
Не редко попадаются заклинившие насосы. Где клин произошел из за качества масла, либо тасола попавшего в картер. На плунжерах образуется тонкая хорошо видимая пленка, что не смывается дизтопливом. И рука при соприкосновении липнет к такому тнвд. Не редко отмоешь насос , отчинишь, а его снова несут через несколько дней заклинившим. Отсюда вопрос, а кто чем моет такие тнвд, я лично теплой водой?

04 Август 2015, 13:21:30
#1
  • RU
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 182
    • Красноярск
Не редко отмоешь насос , отчинишь, а его снова несут через несколько дней заклинившим. Отсюда вопрос, а кто чем моет такие тнвд, я лично теплой водой?
Тут чем не мой, если не отмыть такой же налёт в моторе и не устранить первопричину, это будет бесконечно. Важнее вопрос, кто как отмывает мотор изнутри.
Никто не знает библию лучше, чем сатана.

04 Август 2015, 17:10:33
#2
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 624
  • Благодарностей: 52
  • РБ Могилев, Андрей
Был у меня такой движок, ЯМЗ 236НЕ-2, даже после устранения попадания тосола в масло, плунжера клинили еще раза три, достал он меня -- не знали что делать. И масло все время меняли, благо чистой отработки после ТО 1000 хоть залейся. Видно липкая пленка потихоньку смывалась и опять выводила насос из строя. Даже клапана в головке прилипали и подвисали, не все, а пару штук с каждой стороны, при заводке такой грохот стоял, штанги менял периодически. Так как эта зараза ничем, кроме воды не смывалась, решил бороться кардинально. После очередной переборки и промывки насоса, залил в него свежего масла, заглушил подачу и слив (масла). Не меняя масло в моторе, завел двигатель, прогрел его градусов до 50 и на работающем залил в масло литров 10 воды с небольшим кол-вом жидкого мыла, грамм 50. На этой эмульсии двиг работал около получаса. Затем опять заменил масло, опять пол-часа работы. Затем открыл пробку поддона и оставил на ночь. Утром залил новое масло. Все, проблема ушла. А с заглушенным  насосом машина ходила еще больше недели, так, на всякий случай. С тех пор прошло больше двух лет, полет нормальный.
P.S. Это не руководство к действиям, а личный опыт, если что, за последствия я не отвечаю:)

04 Август 2015, 17:47:08
#3
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 239
  • Благодарностей: 11
    • Респ Башкортостан, Мелеуз
Самый прикол в том что клиенты не верят что масло менять надо :facepalm:. Одному три раза перебрал. Пока масло не поменял тнвд не отдавал.

04 Август 2015, 18:56:25
#4
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
У нас один мазурик льёт каждый день бутылку 650 ( 0.5) , в конце смены  и масло раз 6 менял (1 раз в неделю)  , тоже пока полёт норм - лень снимать и чинить двигло , изначально через стакан форс . натекло . А до этого тож 3 раза тнвд чистился  , турбовый - особо не переведёшь на автономную смазку.
Льёт через тнвд  ,в крышку ПГК .  Проблема постепенно уходит.

04 Август 2015, 21:14:25
#5
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 821
  • Благодарностей: 92
  • 89293967076, Олег
    • Алтайский край, Немецкий национальный район, с. Гальбштадт
каждый день бутылку 650 ( 0.5

 Я так понял речь про 650-ый растворитель. На мой взгляд лучше других доступных растворителей с этой уйнёй справляется "акриловый".

04 Август 2015, 23:27:14
#6
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
Дак он и для акриловых (650 растворитель ) подходит   , я тоже им пользуюсь - нормально отклеивает .

05 Август 2015, 07:22:51
#7
Стеклоочиститель автомобильный хорошо растворяет этот пластилин от тосола. Даже зачастую заливаешь его в насос, катаешь минут 5-10 и все замечательно ходит, без разборки насоса, потом соляркой его промыл и все.

05 Август 2015, 08:05:37
#8
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Благодарностей: 0
    • г. Санкт-Петербург
стеклоочистителей много, какой именно заливали?

06 Август 2015, 10:27:47
#9
стеклоочистителей много, какой именно заливали?
Да самый обычный который зимой в бачок заливаешь.

06 Август 2015, 20:44:41
#10
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1418
  • Благодарностей: 61
  • Сергей
    • с.Исаклы Самарская обл.
Уже несколько двигателей мыл, заливал масло (отработку) и дизтопливо 50\50  2 литра воды в работаюший ДВС и фери так гр 50, вода горячая кипеток, минут 10-15 работы на холостых , пока вполне успешно было
Ремонт ТНВД. Самый хороший  учитель в жизни-опыт. Берет, правда, дорого. Но объясняет доходчиво.

07 Август 2015, 01:19:34
#11
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2139
  • Благодарностей: 160
  • Краснодарский край,станица Кавказская, Стас
Лабомид-М+100С вода,отмывает даже нагар из выпускных коллекторов

07 Август 2015, 20:21:21
#12
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
Ну это надо мотор разбирать, а если разберут ,то и отмоют чем ни будь .   А интересней без разбора и "H2 O" составляющей  ,всё таки убить водой колено и поршневую можно сразу.

19 Ноябрь 2015, 12:29:52
#13
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 34
  • Благодарностей: 0
    • Россия Саратов
Буквально на днях отмывал после тосола 337,20-05 на стенде. Заливал  в насос примерно 1л керосина и банку промывочной 5-ти минутки ( для замены масла). Гонял минут 10. Рейка стала двигаться нормально. Правда насос был склеен не на глухо.
Жить хочется лучше, а приходится веселее...

19 Ноябрь 2015, 12:45:52
#14
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
Уже несколько двигателей мыл, заливал масло (отработку) и дизтопливо 50\50  2 литра воды в работаюший ДВС и фери так гр 50, вода горячая кипеток, минут 10-15 работы на холостых , пока вполне успешно было
.....
Не меняя масло в моторе, завел двигатель, прогрел его градусов до 50 и на работающем залил в масло литров 10 воды с небольшим кол-вом жидкого мыла, грамм 50. На этой эмульсии двиг работал около получаса. ....
Вот...
А я давно на форуме предлагал залить воды в масло и погонять мотор немного - так меня чуть не запинали :-)
« Последнее редактирование: 19 Ноябрь 2015, 12:48:09 от Pacific »
Не ошибается тот, кто ничего не делает

 

угол впрыска угол впрыска для тнвд bosch 0 402 746 995

Автор denisbachРаздел Топливный участок

Ответов: 2
Просмотров: 27576
Последний ответ 08 Ноябрь 2013, 23:18:12
от denisbach
ТНВД от Vito 2.3 TD 601.970 на Vito 2.3 D 601.940

Автор VittoРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

Ответов: 13
Просмотров: 13140
Последний ответ 28 Август 2016, 06:26:26
от Tappet
запуск двигателя после ремонта тнвд и кап.ремонта двигателя

Автор skorpРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

Ответов: 4
Просмотров: 22299
Последний ответ 23 Июль 2009, 20:48:08
от skorp
замена тнвд с евро-1 на евро-0

Автор никола36Раздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 4
Просмотров: 14027
Последний ответ 17 Март 2014, 21:11:25
от cwm
ТНВД "М" с турбового

Автор нестерРаздел Запчасти и оборудование

Ответов: 5
Просмотров: 8455
Последний ответ 24 Май 2017, 21:30:06
от нестер