0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

07 Сентябрь 2015, 23:49:35
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 12
  • Благодарностей: 0
    • Луганск
Дв.СААС,по словам клиента вечером заглушил,а утром не смог завести.До ТНВД подкачка 9 bar,после-ничего.Разобрал,что-то вроде мусора выдул с обратного клапана над плунжером.Что еще может быть?

08 Сентябрь 2015, 09:06:04
#1
  • Александр
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 831
  • Благодарностей: 30
  • СТО
    • Республика Беларусь г. Гомель
Все, уже ничего. Если ТНВД СР4 то есть у них болячка одна.. В общем вскрытие ТНВД покажет. Если ему каюк то он гонит очеень стружку а значит и форсунки и рампа и датчик давления - все могло пострадать

08 Сентябрь 2015, 14:00:45
#2
  • RU
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1150
  • Благодарностей: 167
  • Яков
    • Балтийск. Калининградская область
Если стружка есть, то все уже пострадало. Насос в ремонт или б/у, форсунки с большой долей вероятности тоже легли. Обязательно перед установкой новых или проверенных б/у надо выполнить мойку все топливной системы. Не редко такие серьезные проблеммы являются следствием не соблюдение правил при замене топливного фильтра.
« Последнее редактирование: 08 Сентябрь 2015, 14:15:29 от яша1 »
ProDiesel

08 Сентябрь 2015, 14:16:35
#3
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3453
  • Благодарностей: 348
    • Калининград
Если стружка есть, то все уже пострадало. Насос в ремонт или б/у, форсунки с большой долей вероятности тоже легли. Обязательно перед установкой новых или проверенных б/у надо выполнить мойку все топливной системы. Не редко такие серьезные проблеммы являются следствием не соблюдение правил при замене топливного фильтра.
пока ремонтировать данные тнвд нечем,вот вот появятся зч в полном обьеме
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924

08 Сентябрь 2015, 15:42:34
#4
  • RU
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1150
  • Благодарностей: 167
  • Яков
    • Балтийск. Калининградская область
Валера если мне не изменяет память делает эти насосы.
ProDiesel

09 Сентябрь 2015, 10:33:28
#5
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3453
  • Благодарностей: 348
    • Калининград
Валера если мне не изменяет память делает эти насосы.
так все их делают..... :-) ;)
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924

09 Сентябрь 2015, 11:42:32
#6
  • RU.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4411
  • Благодарностей: 613
  • Валерий Васильевич
    • Челябинск
    • http://tds74.su
Валера если мне не изменяет память делает эти насосы.
Скоро моей заначке придёт "кирдык" и ...Валера больше не будет ремонтировать CP4!!!Ну если не считать того что скоро поступят комплектующие в официальные поставки, и естественно тут же барыги начнут ими банчить повсюду.
Ремонт систем Common Rail в Челябинске.
Авторизованный ремонт насос-форсунок VOLVO,RENAULT,JOHN DEERE,смарт-инжекторов и секций DAF105 DELPHI.
Сервис-центр "Технодизель"www.tds74.su www.fors74.su

09 Сентябрь 2015, 12:01:16
#7
  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2024
  • Благодарностей: 345
    • Москва
Валера если мне не изменяет память делает эти насосы.

Скоро моей заначке придёт "кирдык" и ...Валера больше не будет ремонтировать CP4!!!Ну если не считать того что скоро поступят комплектующие в официальные поставки, и естественно тут же барыги начнут ими банчить повсюду.

Бош пугает планами продавать запчасти CP4 только авторизованным сервисам, минуя дилеров. Обещают строгий контроль за их использованием, в рамках quality scan. dizelist.ru/...tyscan
Будем подождать, что из этого выйдет.

09 Сентябрь 2015, 12:58:50
#8
  • RU.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4411
  • Благодарностей: 613
  • Валерий Васильевич
    • Челябинск
    • http://tds74.su
Бош пугает планами продавать запчасти CP4 только авторизованным сервисам,
Не смешите мои копыта!!!Делфи аналогично били себя в грудь с продажей комплектующих на CR инжектора.Торгуют ироды на каждом углу.
А уж с Бошем-то вообще можно помолчать.У этих изо рта воруют, а они мычат.Да и ремонтировать-то особо нет нужды CP4, если там всё махом выворачивает.
Конструктора надо у фрицев кастрировать за это изобретение.
Ремонт систем Common Rail в Челябинске.
Авторизованный ремонт насос-форсунок VOLVO,RENAULT,JOHN DEERE,смарт-инжекторов и секций DAF105 DELPHI.
Сервис-центр "Технодизель"www.tds74.su www.fors74.su

09 Сентябрь 2015, 23:09:33
#9
  • Александр
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 831
  • Благодарностей: 30
  • СТО
    • Республика Беларусь г. Гомель
По моему тут конструктор специально так наконструировал, с каким то умыслом))

10 Сентябрь 2015, 06:02:54
#10
  • RU.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4411
  • Благодарностей: 613
  • Валерий Васильевич
    • Челябинск
    • http://tds74.su
На мой взгляд причины выхода из строя насосов CP4 всего лишь две.
Первая естественно некачественное топливо и безголовая дилерская программа по межсервисной замене фильтров.
Вторая уже несколько лежит в другой плоскости, и относится к грамотному использованию диагностических девайсов после замены топливного фильтра.
В VAGе еще худо бедно данная процедура существует, а вот в Jeep Grand Cherokee 2013 года с 3-х литровым сердцем,не нашел такого.И после замены 2 фильтров под брюхом, дилеры крутят стартером пока не вспотеют.Похоже и другие модели данного производителя не могут похвастать данной функцией.
А конструктор CP4 - казачек засланный!!
Ремонт систем Common Rail в Челябинске.
Авторизованный ремонт насос-форсунок VOLVO,RENAULT,JOHN DEERE,смарт-инжекторов и секций DAF105 DELPHI.
Сервис-центр "Технодизель"www.tds74.su www.fors74.su

10 Сентябрь 2015, 14:44:50
#11
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 12
  • Благодарностей: 0
    • Луганск
Если стружка есть, то все уже пострадало. Насос в ремонт или б/у, форсунки с большой долей вероятности тоже легли. Обязательно перед установкой новых или проверенных б/у надо выполнить мойку все топливной системы. Не редко такие серьезные проблеммы являются следствием не соблюдение правил при замене топливного фильтра.
Какие правила,кроме предельной чистоты,есть еще?

10 Сентябрь 2015, 14:55:02
#12
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 12
  • Благодарностей: 0
    • Луганск
На мой взгляд причины выхода из строя насосов CP4 всего лишь две.
Первая естественно некачественное топливо и безголовая дилерская программа по межсервисной замене фильтров.
Вторая уже несколько лежит в другой плоскости, и относится к грамотному использованию диагностических девайсов после замены топливного фильтра.
В VAGе еще худо бедно данная процедура существует, а вот в Jeep Grand Cherokee 2013 года с 3-х литровым сердцем,не нашел такого.И после замены 2 фильтров под брюхом, дилеры крутят стартером пока не вспотеют.Похоже и другие модели данного производителя не могут похвастать данной функцией.
А конструктор CP4 - казачек засланный!!
Какую функцию выполняет эл.клапан на ТНВД? т.к.насос целый и без стружки.

10 Сентябрь 2015, 15:06:53
#13
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Регулирует наполнение плунжера(ов).
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

10 Сентябрь 2015, 15:15:28
#14
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2847
  • Благодарностей: 351
  • Сергей меня зовут
    • Россия. Иваново
Если стружка есть, то все уже пострадало. Насос в ремонт или б/у, форсунки с большой долей вероятности тоже легли. Обязательно перед установкой новых или проверенных б/у надо выполнить мойку все топливной системы. Не редко такие серьезные проблеммы являются следствием не соблюдение правил при замене топливного фильтра.
Какие правила,кроме предельной чистоты,есть еще?
УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА после замены ТФ при помощи сканера, ровно три минуты.
Учись так, как будто тебе предстоит жить вечно; живи так, как будто тебе предстоит умереть завтра.
Мегафон9300050350

 

угол впрыска угол впрыска для тнвд bosch 0 402 746 995

Автор denisbachРаздел Топливный участок

Ответов: 2
Просмотров: 27456
Последний ответ 08 Ноябрь 2013, 23:18:12
от denisbach
ТНВД от Vito 2.3 TD 601.970 на Vito 2.3 D 601.940

Автор VittoРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

Ответов: 13
Просмотров: 13031
Последний ответ 28 Август 2016, 06:26:26
от Tappet
запуск двигателя после ремонта тнвд и кап.ремонта двигателя

Автор skorpРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

Ответов: 4
Просмотров: 22197
Последний ответ 23 Июль 2009, 20:48:08
от skorp
замена тнвд с евро-1 на евро-0

Автор никола36Раздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 4
Просмотров: 13943
Последний ответ 17 Март 2014, 21:11:25
от cwm
ТНВД "М" с турбового

Автор нестерРаздел Запчасти и оборудование

Ответов: 5
Просмотров: 8374
Последний ответ 24 Май 2017, 21:30:06
от нестер