Снятие обломанных, дизельных форсунок и свечей накаливания http://fors32.ru

[vlad7]

Также применяем опорные подшипники двух видов,но на плоские подшипники в чашках,слабые большие нагрузки не выдерживают,конические больше по душе, и мост на трафик или виваро2.0,кстати заметил пьезо тяжело идут,но после 10года вообще жесть,(это из личного опыта,у нас обычно не бывает легких,с ними другие люди справляются обратным молотком кг на 2-3)

[vlad7]

Адаптер со штитами прикручивается к форсунке,и каким бы усилием мы не применяли,резьба на форсунке остается целой ,срезает только штифты,если адаптером форсунка не пошла,то сидит она в голове,качественно,дальше применяются усиленные адаптеры,в основном используем Ст 65 г -рессорно пружинная ,точится тяжело,инструмент токарный приходится использовать только лучший,также последнее время часто приходится использовать фрезы,упоминалось ранее,применяются на виваре 2.0 когда происходит отрыв по стопорному кольцу,приходится коронкой протачивать до резьбы гайки распылителя,и также когда гайка намертво сидит,протачиваем до самого дна форсы и остатки вынимаем вместе с медной шайбой,и адптер тянуть обратным молотком под разным углом,если скрутить несколько штук м/у собой получается как змея

[kuzja]

Да, Сергей, придется как минимум слова про "комерса обыкновенного" обратно взять .
Это наш брат-железячник.

[vlad7]

Центратор одевается на шпильку,затем гидроцилиндр и при воздействии на форсунку,тянем всегда без перекосов это для 12тн,есть для 20тн,в чемодане универсальный сьемник,блин с отверстиями заменили на самодельный со ст 65 г,родной просаживается до 2 -3 см при нагрузке,кстати когда ставите сьемники на шляпки болтов клапанной крышки,рекомендуется протянуть болты ,обычно они прослаблены

[тубабу]

Да, Сергей, придется как минимум слова про "комерса обыкновенного" обратно взять .
Это наш брат-железячник.

Могу и взять, но не возьму. Видно что парни прикупили хорошего железа и не дешевого, а работенки маловато, а тут есть такие которые и без фирменного железа корчевать умеют. Хотя по чесноку я их железу завидую, на выставке только облизывался возле стойки производителя таких железяк.

[vlad7]

Адаптер с усами используется для раскручивания плотносидящего распылителя, фреза используется когда при откручивании болта крепления вилки форсунки ,происходит обрыв шляпки, остаток болта идет как направляющая для фрезы,вынимаем остатки болта ,режем резьбу ставим переходную шпильку и затягиваем гайкой,вилку крепления форсунки не рекомедую рассверливать под больший диаметр,особенно на мерсах,лопаются ,сталкивались не один раз

[тубабу]

,заинтересовал станок (уже давно смотрю на него)по притирке клапанов, а притиры и так вроде недорогие,

На выставке станков по клапанам на мало было, каких именно.

[яша1]

vlad7, по форсункам у меня вполне всего достаточно, а вот по болтам крепления ( ивеко 2.3 к примеру) есть пробел. Скиньте мне в личку предложение инструмента именно для болтов.

[vlad7]

Яша вот пихлеровский инструмент для высверливания болтов крепления вилки форсунки
1. Typ: MB Motoren mit Piezzo-Injektoren Motorcode: 651 Mehr erfahren  367 евро
2.Typ: CDI Injektorhalteschraube M8 z. B. Opel, Fiat Ducato, Iveco Daily, Peugeot Boxer u. Citroen Jumper 1,9-2,3-3,0ltr Mehr erfahren  284.5 евро
За такие деньги легче другими способами ,высверлить и др,или каждый день бы сверлил,по несколько штук и ломаются очень часто ,но бывает,позже сделаю фото комплекта м8 в разобранном виде,  ничего особенного ,одна часть вставляется в колодец ,вторая как напрвляющая под сверла,коронкой фото где то выше ,намного быстрее

[vintik@shpuntik]

Ну раз такая пирушка, то я с вами. понеслась Принимайте в свою компанию еще одного "железячника". Снятие форсунок и ремонт резьбы. Владислав привет.

[vintik@shpuntik]

И я закину парочку фото. чтобы не быть "белой вороной".

[vintik@shpuntik]

В продолжении.

[vintik@shpuntik]

Да, Сергей, придется как минимум слова про "комерса обыкновенного" обратно взять .
Это наш брат-железячник.

Могу и взять, но не возьму. Видно что парни прикупили хорошего железа и не дешевого, а работенки маловато, а тут есть такие которые и без фирменного железа корчевать умеют. Хотя по чесноку я их железу завидую, на выставке только облизывался возле стойки производителя таких железяк.

без обид. Но без фирменного железа и без чемодана примочек к нему трудновато будет работать. Наличие инструмента - 90% успеха. остальные 10% - это ваши руки.

[vintik@shpuntik]

За плечами Vlad7 тонны снятых форсунок. человек с богатым опытом. респект.

[vlad7]

Что то погорячился ,металла  ушло много на всякие причиндалы,если бы снял тонну форс ,наверно уже был у меня приличный стенд или топливный участочек