ЯМЗ 238ДЕ2, ход ТННД.

[zip]

Добрый день. Проблема в следующем, мотор потерял мощность ... чуть позже стал заводиться только после ручной прокачки.
Обратка слабая, через некоторое время .. мотор встает. Ну вроде не первый день, бросили шланг с ТННД на прямую в канистру (исключить подсос), заменили ТННД на новый ... ситуация не изменилась. 

ТННД такой .



Насос ...



Есть подозрение на износ кулачка привода ТННД ... не могу найти цифры, чтобы оценить степень износа.



Как узнать размер кулачка ТННД?  насос снят, ТННД тож. Сравнение с аналогичным насосом б/у ... видимого износа не дали...
Ну и мысли приветствуются )))

[nik0961]

Не туда копаете... Клапан на насосе случаем не меняли намедни??? Точно такая зараза пошла у меня на базе, когда механики привезли партию новых клапанов. Поставил на стенд,а они работают при 3.5 кг,см

[zip]

Обратку вообще глушили ... манометром, сначала казал 5, потом падение и заглох. (((
Как бы если клапан не исправен был... э ..сливать то некуда бы было. Или есть еще процессы ...

[nik0961]

Или есть еще процессы ...

А воздух что попадает в систему куда денется???

[zip]

У нас АвтоКран полгода без обратки вообще трудился. ((( (не специально)
При полностью прокачанной системе, напрямую из канистры (без стояка, ФГОТ) с заглушенной обраткой ... откуда воздух берется?

[nik0961]

А у соседа моего толще и длиннее)))) Без обид!!!! У меня сегодня день варенья....  Смотрите на свою машину!!! Пожалуйста не обижайтесь! Замените клапан... Он стоит копейки... Уверен в бардачке валяется запасной!!

[Pacific]

.....износ кулачка привода ТННД....

Износ бывает, но настолько незначительный, что можно эту версию смело откидывать.
Смотрим обратный клапан, и саму подкачку (тннд) - заменить то вы ее заменили, а ее кто смотрел? Какие сейчас новые тннд идут - попасть можно запросто на зависший шток или клапан внутри.
Нужно ту, что сняли, отдать мастерам - посмотрят и скажут - есть с ней проблемы или нет.

У меня сегодня день варенья....

Ух ты! Дядя Коля, с Днем Рождения!!!

[nik0961]

Ух ты! Дядя Коля, с Днем Рождения!!!

СПАСИБО!!!!!!!!!!!

[zip]

А у соседа моего толще и длиннее)))) Без обид!!!! У меня сегодня день варенья....  Смотрите на свою машину!!! Пожалуйста не обижайтесь! Замените клапан... Он стоит копейки... Уверен в бардачке валяется запасной!!

В том то и дело что не первый раз. Просто такой магии не было ... подсос воздуха, кусочек грязи в уголке, сломанная пружина в ТННД, клапана в ТННД с кусочками грязи не работающие, клапан на насосе.... это типично все ... (((

А тут... прокачиваешь, заводишь стоит работает ровно ... потом плавно тухнуть начинает, выкручиваешь подкачку ... вручную добираешь давление, опять какое то время работает.  Насоса ТННД три штуки пробовали новый и два рабочих.

Пару вопросов.

Клапан на насосе при каком давлении должен обратку открывать? (компакт насос)
Струя обратки уж очень жидкая, например на ТНВД 806 ... ощутимо больше.

Завтра увезу топливщику ТНВД и пару ТННД, форсы ... глянем чаво скажет.

[zip]

Ух ты! Дядя Коля, с Днем Рождения!!!

СПАСИБО!!!!!!!!!!!

Ну и я присоединюсь))))  Здоровье главное, а стольное прирастет)))

[nik0961]

вручную добираешь давление, опять какое то время работает.

Не знаю как звать величать...   От сюда и исходи! Прокачал!!!! Механика не может создать такое давление как ручная!!!
Да замени ты клапан...Если от этого мотор ляснет, перед всем Форумом обещаю что куплю тебе новый........клапан))))

[zip]

Саня зовут.)
Клапан махну, просто для себя не понятно, при заткнутой обратке... куда скидывает((( разобраться охота)))

[Pacific]

Да никто никуда он не скидывает - тннд не докачивает. Плунжера выгребают солярку из каналов, а новой мало поступает и машина глохнет. Ручной-то всяко больше накачаешь, чем механика на хх. Забитые фильтра, топливопроводы, или носки в баке могут дать такой эффект. Также, как и подсос воздуха.
Такие темы по интернету плохо лечатся - тут вариантов масса. Надо искать на месте. 
 PS Можно сравнить струю топлива при ручной прокачке и при прокрутке стартером - и сделать выводы.........

[Vintik_7]

Клапан на насосе при каком давлении должен обратку открывать? (компакт насос)

На Компакт давление открытия клапана 1,5 кг\см. Хотелось бы уточнить, обратку глушили на самом насосе или на выходе с топ. фильтра? Может быть раньше на этой машине стоял контроль расхода топлива, типа DFM?

[TANGO]

А я -бы придавил обратку в бак.Качает или нет,дак трубку можно ослабить на работающем двигателе с тннд.
Обычно путают установку перепускного клапана(ну как вариант)А коли всё на месте и качает,то глянул-бы клапан на тонком фильтре.....Хотя и чудеса случаются...